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乌鲁木齐海拔多少米高

乌鲁木齐海拔多少米高 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初现(xiàn)企稳(wěn)态(tài)势的微妙时点,头部(bù)锂(lǐ)电厂商如何看待?行业去库存进(jìn)展又如何?

  披(pī)露年报(bào)和一季报后,市值近500亿元的锂(lǐ)电(diàn)巨头国轩高科4月28日举办(bàn)媒体(tǐ)开(kāi)放日上作出(chū)一系列判断。在(zài)交流中,公司管理层(céng)对中国(guó)基金报记者(zhě)表示,近(jìn)期“跌(diē)跌(diē)不休”的碳酸锂价格,或将在15-20万(wàn)元(yuán)/吨(dūn)之间(jiān)形成震(zhèn)荡(dàng)。

  同时,该(gāi)公司一季(jì)报显示,库存(cún)“水位”已经显著降低,压力已(yǐ)并不明显。这也(yě)在一定(dìng)程(chéng)度上反映了电(diàn)池厂商们近期去库存动作的“一致(zhì)性”。

  而且需要(yào)注意的是,在国轩高科方面看(kàn)来(lái),储能行业今年上升空间预计将高于(yú)动力电(diàn)池。换言之,从增(zēng)速(sù)方(fāng)面看,储能有(yǒu)望(wàng)接棒动力电池(chí),带动电池(chí)厂(chǎng)商出(chū)货持(chí)续增(zēng)长。

  锂价料维持在(zài)15-20万之(zhī)间

  作为锂电池核心原材料,碳酸锂价格(gé)大(dà)起(qǐ)大落在市场(chǎng)上引(yǐn)起巨大(dà)争(zhēng)议。“就为(wèi)了买100吨碳酸(suān)锂,我们曾(céng)经开车16个小(xiǎo)时(shí)经过1600公(gōng)里(lǐ)路程(chéng),” 国轩高科高级副总(zǒng)裁、中国业务板块(kuài)总裁王(wáng)启岁笑称。这也在一定程度上反映了锂价迅速上涨给下游带(dài)来的(de)阵痛。

  不过,今年以来锂价(jià)又迅速击穿20万元关口,在近期(qī)才有明显企稳趋势(shì)。毕竟,在4月12日之前,电(diàn)池(chí)级碳酸(suān)锂价(jià)格已经连(lián)跌52天。而且在此前30天(tiān)内(nèi),价格共计(jì)跌(diē)去19.25万元(yuán)/吨。

  而据上海钢联数据最新显示(shì),在4月27日-28日两(liǎng)天内,电池级碳酸锂价格已经(jīng)连续两日上涨,两乌鲁木齐海拔多少米高(liǎng)日内分别(bié)上涨4000元/吨(dūn)和5000元(yuán)/吨,从(cóng)18万(wàn)元(yuán)/吨涨至18.9万元(yuán)/吨,反弹趋势明显(xiǎn)。

  锂价在什么(me)区间(jiān)较为合理,国轩高科方面(miàn)也给(gěi)出自己研(yán)判。王启岁在会上表示(shì),碳酸(suān)锂在15-20万/吨的区间(jiān)可能形成(chéng)振荡期(qī)。“我们(men)通过(guò)一季(jì)度观察(chá)来看,新(xīn)能源行业处(chù)于稳定增长阶段,储能行(xíng)业在一(yī)季(jì)度是处于(yú)投标、招标(biāo)的阶段,第三(sān)季度将迎来(lái)大规模交付,而储能大(dà)规模交付会带(dài)来产能复苏,碳酸(suān)锂价格(gé)预计会维持(chí)在这个区间之内。”

  实际上,碳酸锂价格下降,对(duì)于(yú)电池(chí)厂商的毛(máo)利率(lǜ)提升已经有了(le)立竿见影效果。

  从毛(máo)利率(lǜ)方面来看(kàn),国轩(xuān)高科在一(yī)季度达到了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分点。实(shí)际(jì)上(shàng),同样(yàng)的情(qíng)况(kuàng)也(yě)发生在宁德时代与亿(yì)纬锂能身上,其中宁德(dé)时代(dài)一季度毛(máo)利率为21.27%,较去年全年水平提升(shēng)1.02个百分点。而亿纬锂(lǐ)能则不如前两者明显,但也提升了0.4%个(gè)百分点(diǎn)。

  王启(qǐ)岁也认(rèn)为,在碳(tàn)酸锂回(huí)归理(lǐ)性价格之后,新能源汽车市场会(huì)趋于较为合理增长。“去年是600万辆(liàng),经过一季度之后(hòu),我们依然判断今年新能源汽车应该在900-950万辆(liàng)区间,”他(tā)预计。

  据悉(xī),国轩高科也正在加速产能扩张(zhāng)。其南京基地(dì)智能制造20GWh动力电(diàn)池(chí)项目(mù)、宜春基地(dì)10GWh动力(lì)电池项(xiàng)目、庐江基地年(nián)产20万吨高(gāo)端正极材料项(xiàng)目(mù)、桐城(chéng)基地年产(chǎn)40GWh动力电池(chí)项目(mù)一期、柳州基地年产10GWh电池(chí)项目等多个项目(mù)相继投产。据(jù)规划,国轩高科2025年产能将突破(pò)300GWh。

  降库存效果(guǒ)明显

  国轩(xuān)高(gāo)科的一季报显示,其截至报告(gào)期末(mò)其存货余额为65.98亿元,较(jiào)去年底的75.84亿元下降13%。而其一季(jì)度末,存货占总资产比例为8.38%。在去年底,这一比例(lì)为(wèi)10.44%。

  实际(jì)上,从行业整体状况看,国轩高科存货水(shuǐ)平保持了较低位置。国轩高科(kē)高级副总(zǒng)裁蔡毅也表示,由于公司(sī)在江西(xī)宜春碳酸锂原(yuán)材料有(yǒu)自产能力,因此其外购仅补充自产不足,“外购(gòu)只(zhǐ)是(shì)缺多少,补多少,”他表示。

  国轩高(gāo)科存货水位下降,也反映(yìng)了行业(yè)整体状(zhuàng)况,不少电池厂商存货余额均(jūn)在下降(jiàng)。其中宁德时代一季(jì)度报告显(xiǎn)示,其库存(cún)金额(é)已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到(dào)640.6亿元(yuán),环比下降16.5%。

  另外,亿纬(wěi)锂能(néng)一(yī)季报也(yě)显示,其存货金(jīn)额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿元(yuán),环比下滑(huá)8.48%。据记者了解,已(yǐ)经有库存较低的电池厂商提到(dào),库存已恢复至健康水平,后续将根据规划,逐(zhú)步(bù)进行补货。

  东(dōng)吴证券近期在(zài)一份研报中指出,在电池环节,厂商从22Q4开始(shǐ)去库存,生产材料均维(wéi)持极低(dī)库(kù)存,电池本身库存不(bù)足1个月;另(lìng)外在中游(yóu)材(cái)料方(fāng)面,正极(jí)和电(diàn)解液库(kù)存周期大幅下降至7天左右(yòu),负极因石墨(mò)化需(xū)要一(yī)个(gè)月时间,库存(cún)周期(qī)较长,而隔膜(mó)约为一个月正常库(kù)存(cún)。

  该机(jī)构认为,目前库存多集中于上游锂(lǐ)盐厂,中游(yóu)材料库存极低,基本(běn)保持7天(tiān)的最低(dī)安全(quán)库存乌鲁木齐海拔多少米高。若下(xià)游需求(qiú)恢复(fù),将带(dài)来强(qiáng)烈补(bǔ)库需求。

  值(zhí)得注(zhù)意(yì)的是,在去库存的过程中,国轩高科(kē)也在(zài)积极尝试(shì)“出海”。该公司在2022年加(jiā)速全球化步伐(fá),收购博(bó)世集团的德国(guó)哥(gē)廷(tíng)根工厂,于2022年(nián)6月开始改造(zào)并已顺利投产,开始欧(ōu)洲本地化运营。其年报(bào)显(xiǎn)示,2022年该公司海外销售(shòu)收(shōu)入达到(dào)29.8亿元,同(tóng)比增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产品供(gōng)不(bù)应求

  此前市场普遍(biàn)预计,储能有望(wàng)接棒动(dòng)力电池,带(dài)动电池厂商出货增(zēng)长。近日,宁德时代也作出判断认为(wèi),储能(néng)方面今年预计增(zēng)速将会(huì)比(bǐ)动力电池更高。

  王启岁在交流中也认同这一观点。他预(yù)计,储能行业今年上(shàng)升空间预计会高于(yú)动(dòng)力电(diàn)池(chí),其中国外家储市(shì)场需求预计(jì)会在下半年放量(liàng),而国内(nèi)大储市场方面,今(jīn)年(nián)一季度处(chù)于招标(biāo)阶(jiē)段,自二季度开始将进入交付(fù)阶(jiē)段,目(mù)前相关产品供不应求。

  从国(guó)轩高科披(pī)露的年报数据显示(shì),其(qí)储能业务在(zài)2022年实(shí)现了35.08亿元的营收(shōu),同(tóng)比增长(zhǎng)幅度达到(dào)186.49%,已(yǐ)经(jīng)高于其动力电池业(yè)务116.4%的增速。按照这一数据(jù)计算,储能业务已(yǐ)经占到其总营收的(de)15.22%,而在2021年,这一比(bǐ)例为11.82%。

  王(wáng)启岁(suì)直言,储能行业的空间比(bǐ)动力(lì)电(diàn)池上升空间更大,“这是一个需求量大于(yú)供应量的领域(yù),不存在需求(qiú)疲软(ruǎn)或者是(shì)产能过剩。”

  他指出,首先(xiān)在家储环(huán)节,因为涉(shè)及到用电需求,每(měi)年到了第二季(jì)度开始后(hòu)才爆发。而在大储环节,国内下游(yóu)招标、立项都在一季度,真(zhēn)正出货(huò)是(shì)在二(èr)季度以后,目前订单状况看来(lái)是供不应求。此外,海外的客户也正逐(zhú)渐接受中国的标(biāo)准(zhǔn)化集装箱产品。

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