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世界上最(zuì)贵(guì)的车是(shì)什么牌(pái)子的(de)车，世(shì)界上最(zuì)贵的车是什么(me)牌子的(de)多少元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利(lì)的超级跑(pǎo)车(chē)品牌，而Zonda则是帕加尼其中一(yī)款车型。

　　帕(pà)加(jiā)尼习惯使用(yòng)“风”为旗下的车型命名(míng)，而Zonda则是一股在安第斯山脉当(dāng)中(zhōng)肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全(quán)球(qiú)限量五辆。

　　大家都(dōu)知道汽(qì)车(chē)车身骨架通常(cháng)都是由钢(gāng)铁(tiě)或者铝(lǚ)合(hé)金制作的，Zonda Cinque Roadster车(chē)身是采用质量更(gèng)轻强度更(gèng)高的碳钛材料制作，所以全车的重量(liàng)只有1210kg。

　　再加上一(yī)台可以输出(chū)669马力的(de)AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家(jiā)名为(wèi)W Motors的黎(lí)巴嫩公(gōng)司设计制(zhì)造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上(shàng)展(zhǎn)售时的售价高达1077万美元，约合人(rén)民(mín)币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有六(liù)辆在沙特土豪手里，还(hái)有(yǒu)一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用(yòng)的是一台3.7升水平六缸发(fā)动机(jī)，最大(dà)马力770匹(pǐ)，百公里加速只要(yào)2.8秒(miǎo)，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利(lì)250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉(lā)利与二十世纪六十年代时生产的一款跑车，因为250GTO在多项世界赛事中(zhōng)赢得了冠军，所以(yǐ)这款车便(biàn)集结了一身的(de)荣誉(yù)头衔(xián)。

　　目前这(zhè)款车(chē)已经升级为收藏级别(bié)车(chē)型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以(yǐ)4840万美元(yuán)的价(jià)格拍卖(mài)成交，折合(hé)人民币约3.35亿(yì)，刷新了汽车拍卖价(jià)格的最(zuì)高记(jì)录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银(yín)魅

　　劳斯(sī)莱斯银魅是一款实实(shí)在在的老爷车，于1906年发布并在1926年停(tíng)产，当时生(shēng)产的目的(de)主要(yào)是供给英国皇室使用，所以总共的产量非常少只(zhǐ)有7874辆，而现(xiàn)存的还(hái)不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药(yào)

　　兰博基尼毒药是兰博基尼(ní)公司于2013年推出的一(yī)款(kuǎn)纪念(niàn)版车型，按照(zhào)兰博基尼的传统(tǒng)，Veneno的(de)名称取自(zì)于西班牙斗牛(niú)史(shǐ)上最快的斗牛，而Veneno的(de)中(zhōng)文意(yì)思(sī)是毒(dú)药。

　　兰(lán)博基(jī)尼(ní)毒药搭载的是(shì)Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发动机(jī)，最(zuì)大马力750匹(pǐ)，极(jí)速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的？

　　世界上最贵(guì)的车第(dì)一名是劳斯莱斯(sī)银(yín)魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在(zài)1906年至(zhì)1926年(nián)之(zhī)间生产的老爷(yé)车(chē)，当时主(zhǔ)要是供给(gěi)英(yīng)国皇(huáng)室使用(yòng)，所以产量很低只(zhǐ)有(yǒu)7874辆(liàng)，而现存的(de)也不过(guò)十辆。

　　银魅的名称(chēng)来自(zì)其车身上大面积的银(yín)色配件，行(xíng)驶时(shí)如同(tóng)一道银(yín)色(sè)的(de)魅影。

　　劳斯莱斯魅影(yǐng)搭载的是一(yī)台7036cc的(de)六缸(gāng)发动(dòng)机(jī)，最(zuì)大(dà)可以(yǐ)输出49匹马(mǎ)力(lì)。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱(lái)兆雹斯(sī)魅影的销量不(bù)断下跌，最终停产(chǎn)并由(yóu)劳(láo)斯莱(lái)斯幻(huàn)影(yǐng)取代。

　　时至今日，这款老爷车已经变成族(zú)源帆了(le)极(jí)具收藏价值的车型(xíng)，据估(gū)计其收藏价值已(yǐ)经超过了15亿元，足以位(wèi)居世界上(shàng)最贵(guì)的(de)车排行(xíng)榜第一(yī)名。

　　其他(tā)比(bǐ)较(jiào)贵的车(chē)

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于2005年推(tuī)出的概(gài)念车型，作为(wèi)兰博(bó)基(jī)尼盖(gài)拉多(duō)的(de)原型在当时的日(rì)内(nèi)瓦(wǎ)车(chē)展上亮(liàng)相(xiāng)，目前(qián)兰博基(jī)尼(ní)爱马仕目(mù)前存(cún)放于兰博基(jī)尼博物馆(guǎn)。

　　实际上(shàng)兰(lán)裂颤博(bó)基尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马(mǎ)仕合作生产的(de)车型，并且作为一款概念车Concept S也未(wèi)曾(céng)有任何官方报价，所以(yǐ)3.8亿的报价(jià)更多的是网(wǎng)上误传。

　　但是(shì)即使Concept S真(zhēn)的(de)是3.8亿售价也不会让人惊讶，因为其(qí)量(liàng)产车型兰博基尼(ní)盖亚多实在是太完(wán)美(měi)了(le)。

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