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铁 龙物流:未来根据市场需求及变化有序放大特种箱资产规模

铁 龙物流:未来根据市场需求及变化有序放大特种箱资产规模

铁龙物流(600125)4月(yuè)25日召开2023年(nián)度业(yè)绩(jì)说明会,公司总经理(lǐ)李(lǐ)丰 岩等管理(lǐ)层主要成员就2023年年度经(jīng)营(yíng)成果、财务状况,与投资者进行沟通交流。

铁(tiě)龙物流业务包(bāo)括铁路(lù)特种集装箱业务、铁路货运及临港(gǎng)物流业(yè)务等。公司于2006年1月收购中铁集装箱公(gōng)司全部铁路特种(zhǒng)集装箱资产及业务,开始经营铁路特种集装箱(xiāng)运输(shū)物(wù)流业务并逐步成为公司(sī)的战略性核(hé)心业务板块。

“公司近年来投资(zī)主要集中在铁路特种集装箱业务,该 业务资产规模、收入、利润水平(píng)持续提(tí)升,已成为 公司的(de)核心业务,多年来公司根据市场需求不断优化特种箱资产结构、拓展全程(chéng)物流业务、放大市场规模,该业务利润逐年(nián)稳步(bù)提升。”据李(lǐ)丰 岩面对生活苦难介绍,目(mù)前运营的铁路特种集装箱主要(yào)包括各类干散货集装箱、各类罐式集装箱、冷藏箱、卷钢箱等。2023年度该业务板块面对生活苦难实现的毛利占比为(wèi)60.34%。

铁龙物流2023年年报显(xiǎn)示,报告期内实现营业 收(shōu)入146.93亿(yì)元,同比增长(zhǎng)22.42%;实现净利润4.71亿元,同比增长39.49%;基(jī)本每股收益0.36元(yuán)。

据铁龙物流介绍,近年来公司利用造箱(xiāng)价(jià)格低的(de)机遇放大特种(zhǒng)箱资产规模,占领(lǐng)市场份(fèn)额,特种箱资产规模增长(zhǎng)较快。截至2023年年末,公司固定资产保有特(tè)种箱约11.3万只(zhǐ)(其中各类(lèi)干散货箱近8万只(zhǐ),其余主要(yào)为各类 罐式箱和冷藏箱等)。

铁龙物流近年来不再按年度提请董事会或股东大会审(shěn)议批准投资(zī)购(gòu)箱议案(àn),而在(zài)基于对 未来一段时期的(de)新箱需求拟(nǐ)定投资购(gòu)箱(xiāng)计划,2022年9月(yuè)公司股东大会上批准购置的2.7万只特种箱即为 这样的情况。今年4月在铁龙物流召(zhào)开的十届五次董事会上审议通过了购置(zhì)3.49万只特种箱的议案,该议案尚需提交公司2023年(nián)股东(dōng)大 会(huì)审议,待(dài)股(gǔ)东大会审议通过,这(zhè)批特种箱将根据市场和客户需求变化,及时调整购箱数量、种类及进度,有序投入经营使(shǐ)用。未来公(gōng)司(sī)将(jiāng)根据市场的需求及变化,有 序放大(dà)特种箱(xiāng)资产规模(mó)。

在谈(tán)及铁龙物流下属冷链及(jí)关联行(xíng)业亏损问题(tí)时,李丰岩表示,近(jìn)年来(lái)公司冷链物(wù)流园(yuán)区受疫情(qíng)、客户消(xiāo)费习惯、地方政(zhèng)策及宏观经(jīng)济环(huán)境等多方面原因影(yǐng)响导致经营亏损,公司(sī)也通过(guò)在冷链物流园区附近 合资设立农 产品(pǐn)交易(yì)中(zhōng)心等举措努力改善经营状况。面对大连冷链物流园(yuán)经(jīng)营中遇到的困难,公司将(jiāng)会继(jì)续积极经营发展物流园项目,多渠道开展创收,尽早实现盈(yíng)利。

在回答投(tóu)资者关注公司房地产业务的提(tí)问时,李丰(fēng)岩说,报(bào)告期房地产 业务立足可持续发展(zhǎn),主动调整发展策略,在行业(yè)发展深度调整和产业价值深刻重塑的历史(shǐ)时期,加快存货产(chǎn)品出清,精心策划打造高端差异化地产(chǎn)项(xiàng)目。房(fá面对生活苦难ng)地产业务属于公司风(fēng)险控制型的业务板块,近年来(lái)受房地产行业整(zhěng)体低迷的(de)影响,公司适当地控制了房地产业务规模。

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