刚刚！雷军宣布：目标10万辆！

雷军宣布了小米SU7的年度(dù)交付目标。

4月23日，小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文称，小米(mǐ)集团董事(shì)长(zhǎng)雷军(jūn)今天在小米投资者大会上宣布，截至(zhì)4月20日，小(xiǎo)米(mǐ)SU7锁单量已经超过7万台。此外，卢伟冰还称，雷军(jūn)宣布，2024年小米SU7交付目标超过10万辆。

雷(léi)军也在微博称，小
米汽车目前正(zhèng)在全力扩充产能
，原计划标准版、Max版4月底(dǐ)开始交付，目前已提前到4月18日。

此前，有市场消息称，华为的智界S7正(zhèng)在“抢夺”小米(mǐ)SU7的客户，购买智(zhì)界S7并付完尾款，可(kě)以在(zài)车价中抵扣小米SU7锁(suǒ)单的5000元定金。

昨日(rì)下(xià)午，雷军(jūn)发微博称，目前小米SU7的产(chǎn)能(néng)和交付速度正在(zài)快(kuài)速提升，标准版(bǎn)和(hé)Max已经提前交付。如果用新开源披露分配预案：拟10送2转增3派10元（含税）户(hù)实在着急购车 ，国内新 能(néng)源汽车都不(bù)错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也(yě)可以考虑选购。

此(cǐ)外，雷军还表示将在北京车展上详细介绍小米汽车的产能和交付计划。

此前，雷军在(zài)直播中曾(céng)表示：目前，小米SU7的核心问题出在销(新开源披露分配预案：拟10送2转增3派10元（含税）xiāo)量比预计的高了(le)3到5倍(bèi)，“这个也是我们‘非常痛苦’的一点。”雷军称，因为汽车特别大，它的制造环节特(tè)别的复杂
，有2万多个零部件，涉及到非常多的供应商，而且整个工厂都按一种(zhǒng)非常先(xiān)进的生产模(mó)式在做(zuò)，即JIT（以只在需要的时候(hòu)、按照
所需要的数量、为顾客生产提供所需 要的完美质量的产品为基本原则），就是收到订单以后一小时生产多少件，周边的所有供应(yīng)商全部(bù)是按节拍在生产的，而且那些大件都是(shì)50公里之内(nèi)配套的，所(suǒ)以拉产能的过程可能比大家(jiā)想象的要复杂一些。

上海(hǎi)证券相关研报表示，小米SU7作为小米第一款汽车产品，已取得较好的订单成绩。长期(qī)看，小(xiǎo)米具备客户基础，小米全球月活(huó)跃用户达6.41亿，小(xiǎo)米汽车(chē)产品具备大量潜在客户群体。从资金实力来(lái)看，小(xiǎo)米为造车业
务准备了大量储备资金(jīn)。2023年小米集团投入191亿(yì)元用(yòng)于研发，预计2024年研发投入将达240亿元。资金储备保障产(chǎn)品技
术的持(chí)续发展，也能帮助小米汽车在激烈的价格战中抢占市(shì)场份额。

校对：祝甜婷(tíng)

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