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风味发酵乳是不是酸奶

风味发酵乳是不是酸奶 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他(tā)们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年,这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过(guò),风味发酵乳是不是酸奶春秋航空虽(suī)然是一家低(dī)价航空(kōng),但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿(yì)的时候,不但不(bù)亏钱,还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元,成为当(dāng)年(nián)唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)?还是凭它位置(zhì)窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋(qiū)航空能吊打同行,人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘诀!

  首先第一(yī)招:低价引流,附加(jiā)消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候风味发酵乳是不是酸奶,春秋(qiū)航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就是(shì)因为(wèi)这低价(jià),春秋航空的直销比例(lì)高达96.7%,直接(jiē)把(bǎ)营销(xiāo)费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打(dǎ)这(zhè)么低,怎么保证自(zì)己(jǐ)的(de)利润呢?春秋可太会了,我搞附(fù)加消费(fèi)啊!

  如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托(tuō)运的价格超过机(jī)票的价格(gé),那是太风味发酵乳是不是酸奶正常不(bù)过(guò)了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李额(é)度,没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节(jié)省燃油(yóu)费,你带行(xíng)李,人家(jiā)赚了(le)托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料,得掏(tāo)钱;冷(lěng)了(le)想要条毯子,还(hái)是得掏(tāo)钱;甚至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就是(shì)说,机票(piào)是便(biàn)宜,但你一(yī)上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码,主(zhǔ)打的就是一个字(zì):抠。

  当然,这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱,春秋不过(guò)冬还得靠第二招:短途直(zhí)航(háng),提高使用率(lǜ)。这也(yě)是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián),别人亏(kuī)损几百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了实现薄利(lì)多(duō)销,春秋把大量航线改成短途高频的直航,这样就可以用高(gāo)密(mì)度排(pái)班(bān)来提高(gāo)飞(fēi)机(jī)的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是(shì)说,只要飞(fēi)不死,我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时,我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里(lǐ),春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来说(shuō),在保证(zhèng)成(chéng)本的(de)基础上,我能(néng)多卖一张是一(yī)张,要是民航(háng)允(yǔn)许(xǔ)的话,我连站票(piào)都卖。

  而(ér)且,你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是(shì)来往二(èr)三(sān)线(xiàn)城市(shì),为什么?因为(wèi)非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴,这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万,这其中就少不了补贴的(de)帮(bāng)助,如果减去这(zhè)一块的话(huà),春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年(nián),春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句(jù)名言:钱一半(bàn)是赚的,一(yī)半是省的,春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来(lái)越多的廉价(jià)航(háng)空(kōng)正在崛起,比如吉祥航(háng)空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春(chūn)秋还(hái)继续走之前(qián)的老(lǎo)路,搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选择,那(nà)还能走远吗?

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