近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责人，对(duì)方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核(hé)实，这是(shì)去年十(shí)一期(qī)间的事情，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也回(huí)应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来(lái)新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零(líng)部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季(jì)度财报电(diàn)话会上表示：今后一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更(gèng)多(duō)体现在保持性能的(de)同时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车(chē)硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬(yìng)件分离销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的(de)投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动驾驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南(nán)岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟(gēn)进后续结果，并协(xié)助(zhù)客户处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去(qù)几乎(hū)没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示(shì)：车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时(shí)超速，车(chē)速达(dá)到(dào)25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对此事作出置评。

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