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小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词

　　弯矩是内(nèi)力(lì)的。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种。通俗的说法：弯矩是(shì)一种力矩。

　　另一种解释说法，就是(shì)弯(wān)曲所需(xū)要的力矩，下部受拉为正(上(shàng)部受压)，上部(bù)受拉为负(下部受压)。它的标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动(dòng)刚度，L杆(gān)件的(de)有(yǒu)效计(jì)算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)

　　柱(zhù)不平(píng)衡弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发生(shēng)在偏压(yā)柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上的内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)，即垂直于(yú)横截面的内力系的合(hé)力(lì)偶矩。

　　构(gòu)件上某个截面的弯矩，其(qí)大小为该截面截取的构件部分(fēn)上(shàng)所有外力对(duì)该截面(miàn)形心(xīn)矩的代数(shù)和(hé)。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与横(héng)截面垂直的分布内(nèi)力系(xì)的(de)合力偶矩。

　　一(yī)般而(ér)言，在(zài)不同的(de)学科(kē)中弯矩的正负有(yǒu)不同的规定。

　　规(guī)定了弯矩的正(zhèng)负，就可(kě)以将弯矩进行代(dài)数(shù)计算。

柱(zhù)子混凝土会开裂么？

　　一，会(huì)的，因为柱(zhù)子是由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最主要的缺点(diǎn)是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大(dà)量(liàng)的工程实践(jiàn)和理论分析表明，几乎所有(yǒu)的混凝土(tǔ)构(gòu)件均(jūn)是带裂缝工作的，只是有(yǒu)些(xiē)裂(liè)缝很细，甚至(zhì)肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一(yī)般对(duì)结(jié)构的使(shǐ)用无大(dà)的(de)危害，可允许其(qí)存(cún)在(zài)；我国现行建(jiàn)筑、铁路、公路、水利等(děng)部门设计规(guī)范均采用限(xiàn)制构件裂缝宽度的(de)办法来保(bǎo)障混凝土结构的正常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝(fèng)是(shì)指外(wài)荷载引起(qǐ)的直接应力产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设(shè)计计算阶段(duàn)，结构计(jì)算时不计算或部分漏(lòu)算；计算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符(fú)；荷(hé)载少(shǎo)算或漏算；内(nèi)力与配筋计算错误；结构(gòu)安全系数不够。

　　结(jié)构(gòu)设计时不(bù)考虑施工的可能性(xìng)；设(shè)计断(duàn)面不足（宁波(bō)跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布(bù)置错(cuò)误(wù)；结构(gòu)刚度不足；构造处(chù)理(lǐ)不当；设计(jì)图纸交(jiāo)代(dài)不(bù)清(qīng)等(děng)。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加限制地堆放施工机具、材料；不(bù)了解预制结构结构受力特(tè)点，随意(yì)翻(fān)身(shēn)、起吊、运(yùn)输(shū)、安装；不(bù)按设计图纸施工，擅自更(gèng)改(gǎi)结构施工顺序，改变结构受力模式(shì)；不对结构做机器(qì)振动下(xià)的疲劳(láo)强度验算(suàn)等。

　　       3、使(shǐ)用阶(jiē)段，超出设(shè)计载荷的(de)作用于楼(lóu)地(dì)面、墙面(miàn)；工(gōng)业厂房(fáng)超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应力裂(liè)缝是指由外荷(hé)载(zài)引起的次生应力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产(chǎn)生(shēng)的原因有：

　　       1、在(zài)设计外荷(hé)载作用下，由于(yú)结构物的实际工作状态同常规计(jì)算有出(chū)入(rù)或计算不考(kǎo)虑，从(cóng)而在某些部位引起次应(yīng)力导(dǎo)致结构(gòu)开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢(gāng)筋(jīn)、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理(lǐ)论(lùn)计(jì)算该处不会存在弯矩，但实际该铰(jiǎo)仍(réng)然能够抗弯，以至(zhì)出现(xiàn)裂(liè)缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈蚀。小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词

　　       2、工业建筑中经(jīng)常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等，在常(cháng)规计(jì)算中难以用准确的图式(shì)进行模(mó)拟计算(suàn)，一般(bān)根据经验设置受力钢筋。

　　研(yán)究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕射现象，在(zài)孔洞附近密集，产生巨(jù)大的应力(lì)集中。

　　       在长跨预应力(lì)连续梁中，经常在跨(kuà)内根据(jù)截面内力需要截断钢束，设置(zhì)锚(máo)头(tóu)，而在锚(máo)固断面附近经常可以(yǐ)看到(dào)裂缝(fèng)。

　　因此，若处(chù)理不当，在这些(xiē)结构的转(zhuǎn)角处(chù)或构件(jiàn)形状突变(biàn)处、受力(lì)钢筋截断处(chù)容易(yì)出现(xiàn)裂缝。

　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力裂缝(fèng)是产(chǎn)生(shēng)荷(hé)载裂缝(fèng)的最常(cháng)见原因。

　　次(cì)应力裂缝多属张拉(lā)、劈(pī)裂(liè)、剪切性质。

　　       次应(yīng)力裂(liè)缝也是由荷载引起，仅是按常规一(yī)般不计算(suàn)，但随着现(xiàn)代计算手(shǒu)段(duàn)的不断完善(shàn)，次应(yīng)力裂缝也是可以做(zuò)到合理验算的。

　　例如现在对预应力、徐变等产(chǎn)生(shēng)的二(èr)次应力，不少平面杆系有限元程序均可正(zhèng)确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设计上，应注(zhù)意避免结构突变(biàn)（或断面突变），当不能回(huí)避时，应做局(jú)部处理，如转角处做(zuò)圆角(jiǎo)，突变处做成渐变(biàn)过渡，同时加强构造配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞(dòng)有条件(jiàn)时(shí)可在周边设置(zhì)护边(biān)角钢。

　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特(tè)点。

　　这类裂缝多出现在受(shòu)拉区(qū)、受剪区或振动严重(zhòng)部位。

　　但必(bì)须指(zhǐ)出(chū)，如(rú)果受压区出现(xiàn)起皮(pí)或有(yǒu)沿受压(yā)方(fāng)向的短裂缝，往往是结构达到(dào)承载(zài)力极限的标志，是结构(gòu)破坏的前兆，其原因往往是截(jié)面尺寸偏小。