随(suí)着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业(yè)内关(guān)注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪酬情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理层薪资前(qián)三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多(duō)上市车企。理想汽车的一名高(gāo)管更(gèng)是(shì)成功(gōng)破亿(yì)，堪称(chēng)新一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。造车新势(shì)力之(zhī)外，吉利汽(qì)车出手颇为阔绰，不过也(yě)有上(shàng)市车企高管(guǎn)薪酬无人过百万(wàn)。

　　理想(xiǎng)领跑(pǎo)车(chē)企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董(dǒng)事酬(chóu)金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目前(qián)已披(pī)露数(shù)据的车企(qǐ)高(gāo)管薪(xīn)资榜榜首。其中，李想、沈(shěn)亚(yà)楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只给自己(jǐ)开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工资(zī)津贴(tiē)等为203万元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另一位核心人(rén)物——理想汽(qì)车(chē)前(qián)总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万(wàn)股股票，套现金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年的收(shōu)益也超(chāo)过(guò)1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽(qì)车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪(xīn)资稳居(jū)第一梯(tī)队。财报显示，董(dǒng)事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹力薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌上市(shì)。销(xiāo)量方面(miàn)也不断(duàn)攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其(qí)高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通过人事变动(dòng)和(hé)架构调(diào)整稳住销量。开源节流(liú)的背(bèi)景下，管(guǎn)理(lǐ)层对自己的要求也更(gèng)严格了。管理层薪资(zī)前(qián)三总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创(chuàng)始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管(guǎn)无(wú)人过百(bǎi)万

　　在造车新势力(lì)之(zhī)外，给(gěi)高管开出(chū)较高薪酬的还有吉利(lì)汽(qì)车(chē)。其(qí)2022年度薪酬前三的高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低(dī)，仅为40.水娃是几娃？ 水娃是什么颜色8万元(yuán)；执行董事安(ān)聪(cōng)慧的薪资(zī)为4188万(wàn)元(yuán)，行政(zhèng)总裁桂(guì)生悦(yuè)为(wèi)3119.1万元(yuán)，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管(guǎn)薪(xīn)酬是独一档的存在，接下来车(chē)企前(qián)三(sān)位(wèi)高管薪(xīn)酬均(jūn)值便降(jiàng)至(zhì)比(bǐ)亚迪的(de)909万和(hé)华(huá)晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽(suī)然是比亚迪公司(sī)董事长，但其(qí)薪酬在管理层中仅排(pái)第六(liù)位。年报显(xiǎn)示，比亚迪高(gāo)管(guǎn)中薪酬最高的三(sān)位分别(bié)是执行(xíng)副总裁(cái)李柯，税前报酬(chóu)960.20万(wàn)元；第二位是(shì)高级副总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福(fú)税前报酬总额为614.7万元，排在他前(qián)面的还(hái)有高级副总裁(cái)何龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来(lái)自比亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚(yà)迪新能源汽车销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下(xià)全球新能源汽车销冠宝座(zuò)；净(jìng)利(lì)润(rùn)也达到(dào)166亿元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的(de)整(zhěng)车企业。

　　长城汽(qì)车薪(xīn)资排(pái)名(míng)前三的(de)高管(guǎn)平(píng)均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广汽集(jí)团(tuán)的前三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年(nián)报(bào)显示，报告期内(nèi)董事(shì)、监(jiān)事、高(gāo)级管理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从(cóng)公司获得的税前(qián)报(bào)酬总(zǒng)额90万(wàn)元，董事会(huì)秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多(duō)在50万-100万元区间，其中江淮汽(qì)车(chē)副总经理张鹏收(shōu)入最高(gāo)，为91.3万(wàn)元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与(yǔ)打工皇(huáng)帝

　　在已公布数(shù)据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李(lǐ)铁去年(nián)年薪过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉(jí)利集团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们(men)把视线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并(bìng)不(bù)是(shì)那(nà)么难。

　　通用汽车提(tí)交给美国证券交易委员会(huì)（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽(qì)车CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪(xīn)酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿(yì)元），连(lián)续第八年成为底特(tè)律三(sān)大(dà)汽车(chē)制造商（福特(tè)汽车、通用(yòng)汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元(yuán)（约合人民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外两(liǎng)家汽车(chē)制造商的(de)掌门人(rén)年薪(xīn)也都过亿(yì)。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团(tuán)的唐唯实(shí)去年年薪分别约合人民币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯(sī)克公布的(de)薪(xīn)酬为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯克(kè)就制定了长(zhǎng)达十年(nián)的薪酬方(fāng)案。根据该方案(àn)，特斯拉(lā)在未来十年无需向马(mǎ)斯克支水娃是几娃？ 水娃是什么颜色付(fù)任(rèn)何工(gōng)资和现(xiàn)金(jīn)奖励，但若马斯克领导特(tè)斯拉达到了董事会制定的市(shì)值和业(yè)绩方(fāng)面的(de)目(mù)标，则(zé)可获得780亿(yì)美(měi)元(yuán)的股票期权。所以，马斯克这十(shí)年在特斯拉(lā)的收入或都(dōu)是同特斯(sī)拉的(de)市值和业绩直接挂(guà)钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收(shōu)入为(wèi)股票(piào)期权(quán)激励，后者目前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍他是全球首(shǒu)富(fù)的(de)有力竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 水娃是几娃？ 水娃是什么颜色