关于宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽车(chē)市场(chǎng)竞争。

　　2、日前(qián)，一(yī)则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在(zài)社(shè)交媒(méi)体上广(guǎng)为流传。此前(qián)据多家媒(méi)体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅(20斤是几kg 20斤是多少磅fú)度(dù)惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是(shì)通过汽(qì)贸店放(fàng)出(chū)来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也(yě)差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消(xiāo)息(xī)，开始(shǐ)下调(diào)部分车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车(chē)型拉到和燃油车同样的(de20斤是几kg 20斤是多少磅)价格水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经(jīng)无法支(zhī)持他(tā)们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这(zhè)也说明了一(yī)个问题，那就是宝马新能源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌(pái)服务、设(shè)计调(diào)性、驾(jià)驶体验都是宝马的软(ruǎn)价(jià)值(zhí)，市场(chǎng)口碑和影响力一(yī)直居高(gāo)不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i20斤是几kg 20斤是多少磅3的10月销(xiāo)量为(wèi)1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不要说和月销(xiāo)破万的(de)理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势力相比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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