关于宝马(mǎ)大降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广(guǎng)为流传。此前(qián)据多(duō)家媒体报(bào)道，泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文官方指导价34.99万(wàn)的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最(zuì)低可达(dá)24万元(yuán)。全新宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今年(nián)3月末国(guó)产(chǎn)上市的豪(háo)华(huá)中(zhōng)型纯电(diàn)动轿(jiào)车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅(fú)度(dù)的优惠多是(shì)通过汽贸店放出来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开(kāi)始下调(diào)部(bù)分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5.07万(wàn)元(yuán)，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到(dào)和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马奔驰的(de)产品已经无法支持(chí)他们的新能(néng)源车型。从降价的幅度和(hé)车型(xíng)来(lái)说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一(yī)个问题泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文，那(nà)就是宝(bǎo)马新能源(yuán)业务面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌(pái)服(fú)务、设(shè)计调性、驾(jià)驶体验(yàn)都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不(bù)下。转变到(dào)新(xīn)能源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌(pái泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文)的销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破(pò)万的(de)理(lǐ)想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是和二线新(xīn)势力(lì)相(xiāng)比也相差甚(shèn)远。

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