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早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称

早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假期旅(lǚ)游预测报告》显示(shì),该平台假期(qī)国内酒店、景区(qū)门票、机票订单量均反超(chāo)2019年(nián)水平。同时民航(háng)局(jú)披(pī)露,从机票预订(dìng)数据看,五一假期订票已超600万人次,或成(chéng)为史上(shàng)旅(lǚ)游出(chū)行热度最高的(de)五一假(jiǎ)期。此(cǐ)外近20部影片定(dìng)档五一,节假日院线有望迎(yíng)来强复苏。在消费需求火(huǒ)爆下,可(kě)以(yǐ)关注(zhù)交运、旅(lǚ)游、影视等(děng)行(xíng)业机会。

  五一订单火(huǒ)爆

  旅游出行旺季来临

  自去年疫情防(fáng)控优化调(diào)整以来,国内疫后复苏(sū)趋势较强。近日某(mǒu)酒店龙头企业发布一季(jì)度经营数据,公司一(yī)季度整体(tǐ)入(rù)住率同比增长(zhǎng)16.4%,平均房(fáng)价、RevPAR(每间可供租出客(kè)房产生的平均(jūn)实际营(yíng)业收入)分(fēn)别同比增长23.9%、58.3%,恢复至(zhì)2019年同期的95%、125%和118%。

  交运方面,据(jù)民航局数(shù)据,一季度民航运输共早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称完成运输总(zǒng)周转量239.9亿吨公里,同比(bǐ)增长39.7%,行(xíng)业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%,较(jiào)2022年四季度大(dà)幅提升38.5个百(bǎi)分点(diǎn);一季度共完成旅客运输量(liàng)1.29亿人(rén)次,同比增长68.9%,旅客运输(shū)规模(mó)相(xiāng)当于2019年(nián)同期的80.0%,较2022年(nián)四季度(dù)大幅提升51%。

  五一假期(qī)出(chū)行需求(qiú)更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游预测报告》显示,距离(lí)假期不到10天,特别是住宿火(huǒ)爆程度远超预(yù)期,五(wǔ)一(yī)境(jìng)内酒店(diàn)市场搜索(suǒ)热(rè)度已达2022年同期9倍以上(shàng),相较2019年五一同期也增长近200%。今年(nián)五(wǔ)一也是(shì)出境团队游试点恢复(fù)后的(de)首个长(zhǎng)假。数据显示(shì),出境机票搜(sōu)索(suǒ)热度同比(bǐ)2019年同期恢复至大约120%,出境(jìng)游酒店搜索热(rè)度同比2019年恢复至大约70%。

  同时,4月(yuè)25日,外交(jiāo)部宣布自(早晨的太阳叫什么,早晨早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称的太阳叫什么雅称zì)4月29日起(qǐ),所有来华(huá)人员(yuán)可以登机前48小时内抗原(yuán)检(jiǎn)测代替核酸检测,航空公司不(bù)再查(chá)验登机前检测(cè)证(zhèng)明(míng)。针对来华人员的防疫政策(cè)放宽(kuān)后,入境客流量有望进一步提升(shēng),继续刺激国际客流复苏。

  与此同(tóng)时,民(mín)航局预计,五一(yī)假(jiǎ)期民航将运输(shū)旅客900万人次左右(yòu)。2019-2021年的民航旅客量分别为(wèi)691万、316万(wàn)、866万,去(qù)年相(xiāng)关(guān)数据未公布(bù),不过民(mín)航(háng)局当时预(yù)计旅客(kè)量为200万人(rén)次。因此今年(nián)有望将超(chāo)过疫情前水平,成为史上(shàng)旅游(yóu)出行热度最高的五一假期。

  五一假期预售数(shù)据(jù)仍然乐观,叠加出(chū)入(rù)境政(zhèng)策(cè)进(jìn)一步放(fàng)开,旅(lǚ)游出行(xíng)市场(chǎng)均呈向好(hǎo)态势(shì)。

  “红五月(yuè)”可期

  消费复苏(sū)有望接棒成主线(xiàn)

  年(nián)报、一季报披(pī)露(lù)节(jié)前结(jié)束,截至4月28日,已经披露一(yī)季报的上(shàng)市公司接(jiē)近4000家。从目前财报(bào)披露情况看,旅游(yóu)出行相关(guān)板块(kuài)景气(qì)度显著恢复(fù),用整体(tǐ)法(fǎ)测(cè)算,申(shēn)万社会(huì)服务行(xíng)业(yè)一季度归母(mǔ)净(jìng)利润增速(sù)达(dá)到144.40%,交通(tōng)运输(shū)行业一(yī)季度(dù)归(guī)母净利润增速则是142.55%。

  由于(yú)2023年春节是疫情(qíng)放开后(hòu)第一个(gè)长假,积压的旅游出行需(xū)求集中释(shì)放(fàng),且春节(jié)后旅游行情(qíng)转入(rù)淡季,市场普遍预期旅游业复苏趋缓(huǎn)。但从五一的数据(jù)来看,伴随着景气复苏的持续(xù)兑(duì)现,行业有望重获市场关注。

  另(lìng)一方(fāng)面,民航出行需求恢复有(yǒu)望贯穿全年。同(tóng)时供(gōng)给端,疫情期间(jiān)我国(guó)机(jī)队引进收(shōu)紧(jǐn),飞行员结构(gòu)性短(duǎn)缺问题凸(tū)显,后续或将逐步好转。叠加票(piào)价改(gǎi)革仍(réng)在推进,看好后续票(piào)价及客座率(lǜ)表现。

  此外,作为(wèi)国内重(zhòng)要节(jié)假日,“五一档(dàng)”电影票房(fáng)市(shì)场也(yě)有较高占比。从历(lì)史数据(jù)看,国内电影总(zǒng)票房自2017年的7.84亿元连升至2021年的16.74亿元(yuán),五一档期(qī)票(piào)房占全年票房比例从1.40%也逐步攀升至3.56%。

  2022年(nián)由于影院大范(fàn)围关(guān)停,五一档期(qī)电影纷纷撤档,票房远不及预期,而2023年影院全面恢复运营,撤档重点影片加码(mǎ)五一档期,叠加(jiā)观众报复性消费热情,预(yù)计今年五一档期将回升至2021年水平,延续(xù)此前连涨态势。

  从影片供给来看,已(yǐ)有近20部影片宣布进入今年“五一”档,数量上已超过(guò)历年同档期,重点电影包括《惊天救援》、《长(zhǎng)空之王》、《检(jiǎn)察风云》等。此外,已上(shàng)映的电影《灌(guàn)篮高手》累计票房(fáng)破4亿(yì)元(猫眼数据,截(jié)至4月(yuè)28日),热度也有望延续。

  而(ér)对于影视行(xíng)业(yè)来说,AIGC的变革(gé)也(yě)会带来(lái)内容生(shēng)产效率的提升。前期策划,AI可(kě)辅助(zhù)剧本生成,并把剧本中角色、场景、道具、特效等元素转换成拍(pāi)摄日程和预算。中(zhōng)期拍摄,AI可生成(chéng)布景(jǐng),换脸换声,或直接使用虚(xū)拟人替代真人演员。后(hòu)期(qī)制作,AI可(kě)辅助生成音频、特效、编辑视频。宣发环节,AI可辅助生(shēng)成海报、预告片(piàn)等(děng)宣传素材。种种因(yīn)素叠加(jiā),该赛道催化(huà)密集,当前投(tóu)资机会凸(tū)显。

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