柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗？柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的一侧的。关于柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)以及柱不平(píng)衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗，柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡弯矩会开裂吗图片(piàn)，板柱(zhù)节点不平衡弯矩，柱端弯矩过大(dà)等问题，农商网将为你整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活知识：

弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说(shuō)法：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另一(yī)种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所(suǒ)需(xū)要的(de)力(lì)矩，下部受拉为正(上(shàng)部受压)，上部受(shòu)拉为负(下部受压)。它的标(biāo)准定义(yì)为：与(yǔ)横截(jié)面(miàn)垂直的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的(de)有效(xiào)计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发生在(zài)偏压柱受(shòu)拉(lā)的(de)一侧(cè)。

　　弯矩是受(shòu)力构(gòu)件截面上(shàng)的内力(lì)矩的一(yī)种，即垂直于(yú)横截面的内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件(jiàn)上(shàng)某个截面的弯矩，其(qí)大小(xiǎo)为该截(jié)面(miàn)截取的构件部分上所有外力(lì)对(duì)该截面形心矩的代数(shù)和。

　　它的(de)标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在(zài)不(bù)同的(de)学科中弯(wān)矩的正(zhèng)负(fù)有不(bù)同的规定。

　　规定了(le)弯矩(jǔ)的正负，就(jiù)可以将弯(wān)矩(jǔ)进(jìn)行代数计(jì)算。

柱子混凝土(tǔ)会开(kāi)裂(liè)么(me)？

• 　　一，会的，因为柱子是由(yóu)混凝土浇筑而成的，混凝土(tǔ)最主要的缺点(diǎn)是抗(kàng)拉能力差、脆(cuì)性(xìng)大(dà)、容易(yì)开裂。

  　　大量(liàng)的(de)工程实(shí)践和理论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土构件均是带裂缝工作的(de)，只是有些裂(liè)缝(fèng)很细(xì)，甚(shèn)至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允(yǔn)许其(qí)存在；我国现行建筑、铁(tiě)路、公路(lù)、水利等部(bù)门设(shè)计规范均采用限制构(gòu)件(jiàn)裂缝宽(kuān)度(dù)的(de)办法来保障混凝土结构的正常使(shǐ)用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接应(yīng)力裂缝是指外荷(hé)载引(yǐn)起的直接应力产生的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产(chǎn)生的(de)原因有：

  　　         1、设计计算(suàn)阶段，结构(gòu)计算(suàn)时不计算或部分漏算；计算模型(xíng)不合理；结构受(shòu)力(lì)假设(shè)与实际受力不符；荷载少算或漏算；内(nèi)力(lì)与配皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思筋计算错误(wù)；结构安全系数不够。

  　　结构设计时不(bù)考虑施工的可(kě)能(néng)性；设计断(duàn)面(miàn)不足（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误(wù)；结构刚度不(bù)足；构造处理不(bù)当；设计图(tú)纸交代(dài)不(bù)清等。

  　　         2、施工(gōng)阶(jiē)段，不加限(xiàn)制(zhì)地堆放(fàng)施工机具、材料；不了(le)解预制结构结构受力特点(diǎn)，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计(jì)图纸施工，擅自更改结构施工(gōng)顺序，改变结构(gòu)受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度(dù)验算(suàn)等。

  　　        3、使用阶段，超(chāo)出设(shè)计载荷(hé)的(de)作(zuò)用于楼地面、墙面；工(gōng)业(yè)厂房超负荷使用；发生(shēng)大风、大雪(xuě)、地(dì)震、爆(bào)炸等(děng)。

  　　（二）次应力裂缝是指由外(wài)荷载(zài)引起的次生应力(lì)产(chǎn)生裂(liè)缝。

  　　        裂缝(fèng)产生的原因有：

  　　         1、在设计外荷载作(zuò)用(yòng)下，由于结构物的实际(jì)工作状态同常规计算有出入或(huò)计(jì)算(suàn)不(bù)考虑，从而在某些(xiē)部位引起次应力导致结构(gòu)开(kāi)裂。

  　　        例如(rú)：两(liǎng)铰(jiǎo)拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚设计(jì)时常(cháng)采用(yòng)布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算该处不会存在弯矩(jǔ)，但实际(jì)该(gāi)铰仍然能够抗弯，以至(zhì)出现裂缝而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工(gōng)业建筑中经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿等，在常规计算中(zhōng)难以用准确的(de)图式(shì)进(jìn)行模拟计(jì)算，一(yī)般根据经验(yàn)设置受力(lì)钢筋。

  　　研究表(biǎo)明(míng)，受力构件挖(wā)孔后，力流将产(chǎn)生(shēng)绕射(shè)现象，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨(jù)大的应力集中。

  　　        在长跨预应(yīng)力连续梁中，经常在跨内(nèi)根据截面内力需(xū)要截断钢束，设置锚头，而在锚固(gù)断面附近经(jīng)常(cháng)可(kě)以看到裂缝。

  　　因此，若处(chù)理不当(dāng)，在这(zhè)些结构的转角处或构件形状(zhuàng)突变处、受(shòu)力钢筋(jīn)截(jié)断处容易出现裂缝。

  　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝(fèng)是产(chǎn)生荷载裂缝的(de)最常(cháng)见原因。

  　　次应力(lì)裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切(qiè)性(xìng)质。

  　　        次应力裂(liè)缝也是由荷载引(yǐn)起，仅是按常规一(yī)般不计算，但(dàn)随着现代计算(suàn)手(shǒu)段(duàn)的(de)不断完善，次应力裂缝(fèng)也(yě)是可以(yǐ)做到(dào)合理验(yàn)算的(de)。

  　　例(lì)如现在对预应力、徐变等(děng)产生(shēng)的二(èr)次应力(lì)，不少平面杆系有(yǒu)限元程序(xù)均可(kě)正确计算(suàn)，但在(zài)40年(nián)前却比(bǐ)较困难。

  　　        在设皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思计上(shàng)，应注意避(bì)免(miǎn)结构突(tū)变(biàn)（或断面突变），当不(bù)能回(huí)避时，应做(zuò)局部(bù)处理，如转角处做圆角，突变(biàn)处做成渐变过渡，同时加强构造(zào)配(pèi)筋，转角处增(zēng)配(pèi)斜向钢(gāng)筋，对于(yú)较大(dà)孔洞有条件(jiàn)时可在周边设置护(hù)边角钢。

  　　荷载裂缝特(tè)征依荷载不(bù)同而异呈现不(bù)同的(de)特点。

  　　这类裂(liè)缝多(duō)出现在(zài)受拉(lā)区、受剪区或振动严重(zhòng)部位。

  　　但必(bì)须指(zhǐ)出，如果受压区出(chū)现起皮(pí)或有(yǒu)沿受压方向的短裂缝，往往是结构达到承载(zài)力极限的(de)标志，是结构破坏的(de)前兆，其原因往往是截(jié)面(miàn)尺寸偏小。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思