金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力(lì)车企(qǐ)销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国发销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于(yú)4月乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利(lì)于(yú)改善(shàn)消(xiāo)费观望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度(dù)期(qī)待降价的(de)预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示期待(dài)世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从(cóng)而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽(qì)车流通协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较(jiào)大(dà)难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样降价(jià)下去(qù)，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不(bù)能适(shì)当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六A标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽(qì)车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚(gān加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国g)，工信(xìn)部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排(pái)放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡(dù)期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日。

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