6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还(hái)是交付量(liàng)，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的(de)设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远的(de)距离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开(kāi)始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看(kàn)，随(suí)着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和(hé)一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记的(de)个人(rén)消费者(zhě)，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃安(ān)的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在(zài)加码终(zhōng)端的(de)优惠力(lì)度(dù)，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不错(cuò)表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才yuè)开启交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(l2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才iàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批(pī)量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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