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民航(háng)三个(gè)敬畏是(shì)什(shén)么时候(hòu)提出的

　　民(mín)航三个敬畏在(zài)2020年4月(yuè)14日(rì)提出的。

　　2020年4月14日召开的(de)“4月(yuè)民(mín)航安全(quán)运作形势分析会”上(shàng)，冯正霖局长提出了(le)以“敬畏生命、敬畏规章、敬(jìng)畏职(zhí)责”为(wèi)内核的三个敬(jìng)畏。

　　“敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬畏职责”是贯彻(chè)落(luò)实科学发(fā)展观的思想要(yào)求、是(shì)科学(xué)向(xiàng)上的(de)积(jī)极(jí)态(tài)度。敬畏生(shēng)命是出发点，也(yě)是(shì)落脚点，是落实“生命高(gāo)于一切，责任重于泰(tài)山、一切服从安全”的根本体现。

民航三(sān)个敬(jìng)畏是指什么

　　是敬畏生命、敬畏规章、敬畏职(zhí)责(zé)的。

　　民航三个敬(jìng)畏是指敬畏生(shēng)命、敬(jìng)畏规章、敬畏职责。

　　民(mín)用航空(kōng)，是指使用航空器(qì)从(cóng)事(shì)除了国(guó)防、警察和海关等国(guó)家航空活动以外(wài)的航空活动(dòng)，民用航(háng)空活动是航(háng)空活动的一(yī)部分(fēn)，同时以使用航空(kōng)器界定了它和航(háng)空制(zhì)造(zào)业的(de)界(jiè)限，用非军事(shì)等性质表(biǎo)明(míng)了它和军事航空等国家航空(kōng)活动不同(tóng)。

　　安全是民航业的(de)生命(mìng)线，保障国家(jiā)和旅客生(shēng)命(mìng)财产的安全是民航安(ān)全(quán)检查的根(gēn)本目(mù)的。

　　白云安检(jiǎn)人要牢固树立敬畏生命(mìng)意识(shí)，敬畏(wèi)自(zì)己的(de)生命，敬畏他(tā)人(rén)的(de)生命(mìng)，以(yǐ)敬畏之心来约束(shù)自(zì)己，认真(zhēn)对待(dài)每一(yī)个检查(chá)环(huán)节，每一个工作(zuò)细(xì)节。

　　真正做到把对生命的敬畏(wèi)融(róng)入到队伍的(de)安全教(jiào)育、文化培育和(hé)作风(fēng)建设(shè)中，细化到各个环节的岗(gǎng)位(wèi)责(zé)任和作风要求中，不断强化安全思维，端正(zhèng)态度，建立更加强实的(de)安(ān)全壁垒，才能实现民航(háng)业敬畏生(shēng)命的价值追求，满足保障旅客(kè)出行安全的(de)内在要(yào)求。

　　敬畏(wèi)规章，体现了民航业的(de)运行规律，是安全理论与实践经验的高度统一。

　　欲知平直，则必准绳；欲(yù)知方圆，则(zé)必规(guī)矩。

　　一(yī)个(gè)企业的规(guī)模越大，就越需(xū)要规章制度(dù)的支撑，依靠规章制(zhì)度管理把(bǎ)规矩挺在前(qián)面(miàn)。

　　就民航而言，每一个行(xíng)业工种，每(měi)一位从业(yè)人员(yuán)，都面临着几本(běn)甚至几十本(běn)的规则(zé)章(zhāng)程需(xū)要了解，学习，掌握。

　　为的是在每一(yī)次的(de)工作中把错误、危险(xiǎn)、隐患降(jiàng)至最低。

　　只有对这些规则章程心存敬畏(wèi)，才能把(bǎ)自己所涉及(jí)工(gōng)作(zuò)做扎实，做细致，做到(dào)精益求精(jīng)。

　　民(mín)航安检工作坚(jiān)持安(ān)全第一、严格检查、规范执勤的原则，是高(gāo)度依赖严格(gé)规章制度运行的行业。

　　规章制(zhì)度是我们安检工(gōng)作的(de)底线、红线。

　　我们(men)要严格遵循规(guī)章制(zhì)度，不越底线，不踩红(hóng)线(xiàn)，将规章中的每一个细节都融(róng)入到(dào)工作中去，将(jiāng)规章要求与(yǔ)实际(jì)行动相(xiāng)统一，通过深化作风建设，努力把规章外在(zài)的强(qiáng)制要求转化为员工内在的自我约束，使其养成敬畏规章的自觉性，真正做(zuò)到按章(zhāng)操作，真正做到(dào)令行禁(jìn)止，才能确(què)保民航运行平稳可控。

　　敬畏职责，体现了民航(háng)人(rén)的职业操守(shǒu)，是岗位责(zé)任和专(zhuān)业(yè)能力的高(gāo)度统一。

航空

　　航空，是一种是复(fù)杂而有战略意(yì)义(yì)的人(rén)类(lèi)活(huó)动。

　　 指飞行(xíng)器在地球(qiú)大气层(空气(qì)空间)中的飞行活动，以及与此相关的科研教育、工(gōng)业(yè)制造、公(gōng)共运输(shū)、航空运动(dòng)、国防军(jūn)事、政府管理(lǐ)等众多领(lǐng)域。

　　通(tōng)过对于空气空间和(hé)飞行器(航(háng)空(kōng)器)的利(lì)用，航空活动可(kě)以细分(fēn)为(wèi)众多独(dú)立的(de)行(xíng)业和领域，典(diǎn)型的比如航(háng)空制造(zào)业、民用航空(kōng)业等等。

　　常常可以见到人们从各自的领(lǐng)域使用这(zhè)一词(cí)语，这(zhè)一词语的内涵及其(qí)丰(fēng)富和多变(biàn)。

　　人类早(zǎo)就萌发了上天飞行的(de)强烈愿望，例如中国嫦娥奔(bēn)月(yuè)神话(huà)传(chuán)说、风筝的发明。

　　19世纪(jì)，许(xǔ)多人制造出一些不用发动机的滑(huá)翔机来飞(fēi)行，热气球、飞艇的(de)逐渐使用。

　　1903年(nián)，美国人莱(lái)特兄弟发明(míng)了飞机，并(bìng)成功试(shì)飞，但有人认为(wèi)克雷芒(máng)·阿(ā)德尔才是(shì)真正的飞机发明者。

民(mín)航三(sān)个敬畏是指什么？

　　三个敬畏就是指敬畏生(shēng)命、敬畏规(guī)章(zhāng)、敬畏职责。

　　敬畏生(shēng)命(mìng)，就要把人的(de)生命(mìng)放在第一位。

　　敬畏生命，就是(shì)要(yào)坚持安(ān)全(quán)重于(yú)泰(tài)山，始(shǐ)终把安(ān)全生(shēng)产摆在(zài)首要(yào)位(wèi)置，树(shù)牢安(ān)全发展理念，层层压实(shí)安全责任，深(shēn)入排查整治(zhì)各类安全风险，坚决(jué)克(kè)服各(gè)种侥幸(xìng)心理和变通(tōng)思维(wéi)，坚决守住空(kōng)管安全底线。

　　敬畏规章，就要从平时养成抓起，坚持业务(wù)技能(néng)与规章学习(xí)同抓共管(guǎn)，不(bù)断强化规章学习，深化(huà)理解认知，深刻把握工(gōng)作规(guī)律，不断精进专(zhuān)业技能，做到(dào)保障飞行更加自(zì正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角)信、技能运用更加自如、特情处置更有(yǒu)把(bǎ)握、危急(jí)时(shí)刻经得起考验(yàn)。

　　敬畏(wèi)职(zhí)责(zé)，体现了民航(háng)人(rén)的(de)职业操守，是(shì)岗位责任和(hé)专(zhuān)业(yè)能力的高度统(tǒng)一。