6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上(shàng)说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵(zh广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别èn)营持续分(fēn)化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们(men)继(jì)续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均(jūn)符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在市(shì)场(chǎng)中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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