近日(rì)，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的(de)。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到(dào)的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那么(me)简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新(xīn)车的(de)大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可(kě)以看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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