日前，据盖世(shì)汽车(chē)援引业内人士言论(lùn)报道，福特中(zhōng)国开始裁员(yuán)，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特汽车来说，中国是一个(gè)至(zhì)关(guān)重要的市场，我们坚定不(bù)移地推进在华业务可(kě)持续发(fā)展(zhǎn)的承诺始终不变(biàn)。我们(men)正在打(dǎ)造一个更加(jiā)精简、灵(líng)活的组织(zhī)结构，将资源投入到我们具有优势(shì)的(de)核心业(yè)务上，努力实现在(zài)华业(yè)务(wù)目标。”

　　5月15日(rì)，时代财(cái)经(jīng)就此致电福特官(guān)方客服，其表示只(zhǐ)负责销售和服务，建(jiàn)议通过其(qí)他渠(qú)道了解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗国代理公关则回应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值(zhí)得(dé)关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背后，福特(tè)汽车(chē)在(zài)中国市场正进行新的一轮变革(gé)。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署(shǔ)框架协议，双方宣布在现有合作基础上(shàng)，进一步(bù)扩大江铃汽(qì)车(chē)的产(chǎn)品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的未(wèi)来战(zhàn)略(lüè)将会(huì)改变。”福(fú)特汽车公司总裁(cái)兼首卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗席(xí)执行官(guān)吉姆·法利在今年一季(jì)度财报电话会议上表示：“我们将在中国开(kāi)展投(tóu)资更低、更(gèng)精简、更专注(zhù)、回报更高的业务。” 据其介绍，福特将更加关注(zhù)中国(guó)市场的(de)商(shāng)用(yòng)车(chē)业务，同时计划(huà)将(jiāng)其在(zài)中国的(de)工厂用作经济型电动汽车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头(tóu)福特正在中国汽车市场上寻找(zhǎo)新的(de)方(fāng)向。

　　组织架构(gòu)做减法？

　　从前述(shù)回应上(shàng)看，福特中国(guó)并未对“裁员”消息作出否认，同时称(chēng)其“正(zhèng)在(zài)打造(zào)一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后(hòu)或是福(fú)特面对在华市场(chǎng)销(xiāo)量下滑的适应性调整。

　　综合(hé)福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年销量为49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字(zì)为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万(wàn)辆(liàng)，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福(fú)特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下(xià)滑的(de)同时，福(fú)特在中国(guó)市场面临的电动化(huà)转型压力也(yě)日益显著。

　　福特曾(céng)在(zài)多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福特将投入超过(guò)500亿美(měi)元用于开(kāi)发(fā)和制造电(diàn)动汽车和电池。到2023年(nián)底，该(gāi)公司(sī)有望达到60万(wàn)辆(liàng)电动汽车(chē)的年生产率目标(biāo)。预计到2030年，福特(tè)全球汽车销(xiāo)量的一半将是电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的电动化产品十(shí)分有(yǒu)限(xiàn)，仅有(yǒu)福特(tè)领界(jiè)EV、锐(ruì)际插混版、福特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅如此，主(zhǔ)力电动车型福特电马在国内市场也未能(néng)激起(qǐ)太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆(lù)中国市场，起(qǐ)售价为26.50万元。今(jīn)年4月，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示，在(zài)今年4月(yuè)，该款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对(duì)于福特(tè)电马方(fāng)面的运营(yíng)状(zhuàng)况，上述代理公关称(chēng)，“目前还(hái)是正常的，没有看到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和(hé)电(diàn)动化转(zhuǎn)型受挫(cuò)的背(bèi)景下，2022年福(fú)特在中国的亏损也达(dá)到(dào)6亿美元（约合人(rén)民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在财报中表(biǎo)示，中国是世(shì)界上最先进(jìn)的电动汽车市场，该公(gōng)司正在(zài)中国投(tóu)资电动汽车。

　　值得一(yī)提的是，福特并非(fēi)近日首家对组(zǔ)织结构进行精简的(de)车(chē)企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚(yà)有限公司被曝出安排(pái)管理岗员(yuán)工分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达(dá)一年。其随后回(huí)应(yīng)称，这是为顺应全新的电动化时代的正常调(diào)整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试图轻装上(shàng)阵，福特也(yě)开始(shǐ)将希望寄托在中国的出(chū)口(kǒu)业务(wù)上。

　　“我(wǒ)们在中国的(de)未来战略(lüè)将会改变。”在(zài)5月2日(rì)召开的一季度(dù)财报电话会(huì)议上(shàng)，吉姆·法利(lì)给(gěi)出了他对福特在华(huá)发展的思考：福特在(zài)中国的业务将更加精简、集(jí)中(zhōng)，减少投资，专注商用车业务、电动(dòng)汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福(fú)特（福(fú)特与江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车合资品牌）为例(lì)，表明今(jīn)后(hòu)福特会(huì)把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价格更(gèng)低(dī)的(de)电(diàn)动车和商(shāng)用车。在(zài)他看来，通过专注于(yú)商用(yòng)车(chē)、出口产品及其在中国(guó)的林肯(kěn)豪华车系列，福特(tè)可以(yǐ)在中(zhōng)国获得更好的投资回报。

　　而(ér)福特中国业务布局的转(zhuǎn)变也十分迅速(sù)。就在财报会议(yì)召(zhào)开几天后的5月11日，福特即宣(xuān)布与(yǔ)江(jiāng)铃汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协(xié)议，在(zài)现(xiàn)有合(hé)作基础上，进(jìn)一步(bù)扩大江铃汽车(chē)的(de)产品出口业务。

　　据了解，该(gāi)项合作框架协(xié)议旨在充分利(lì)用江铃汽(qì)车的工程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合(hé)福特(tè)遍布(bù)全球的销(xiāo)售网(wǎng)络，推动包括(kuò)经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国对福特来说(shuō)有(yǒu)着举(jǔ)足轻重的(de)战略(lüè)意义。”福特中(zhōng)国总裁(cái)兼首席执行官吴(wú)胜波如(rú)此评(píng)价双方(fāng)进一(yī)步加强合作：“江(jiāng)铃汽车(chē)有着强大的工业化能力(lì)，我(wǒ)们相信它能成为福特在中国(guó)重(zhòng)要(yào)的工程(chéng)和制造中(zhōng)心(xīn)之一，通过出口具(jù)备国际水(shuǐ)准(zhǔn)的产品，助力福特(tè)全球的(de)战略增(zēng)长。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽(qì)车(chē)于1995年(nián)战略投资江(jiāng)铃汽车，并(bìng)成为江铃(líng)汽车的第二(èr)大卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗(dà)股东。2022年，包括福特领界、领睿和全(quán)顺在(zài)内(nèi)，江铃汽(qì)车向中东、南美等地(dì)区全(quán)年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看来(lái)，无(wú)论是(shì)精简组织架构、还是谋求发展中(zhōng)国出口业务，福特的种种尝试(shì)都是在努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特中国新任首席执(zhí)行官吴(wú)胜(shèng)波改革的魄力很强。虽(suī)然目前看来(lái)电动汽车领域落后(hòu)，但一旦(dàn)转型和(hé)改变成功(gōng)，就(jiù)能更好保(bǎo)护其在(zài)华产业和岗位。”5月15日，一(yī)位前福特中国员工对时(shí)代财经(jīng)如(rú)此(cǐ)评(píng)价(jià)当下福特中国面(miàn)临的(de)挑战：“一时的阵(zhèn)痛是为了更好的前(qián)行，虽(suī)然很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福特(tè)方面信(xìn)息显示，吴胜(shèng)波曾任福(fú)特中(zhōng)国董(dǒng)事(shì)总经理兼(jiān)首(shǒu)席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜(shèng)波接任(rèn)福(fú)特中国总裁兼首(shǒu)席执行官，向福特汽(qì)车吉姆？法利汇报(bào)。

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