周四（4月20日）美股低开低(dī)收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至(zhì)收盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储(chǔ)多位(wèi)官员又接连(lián)发出“鹰派(pài)”信号(hào)：美联储理事鲍(bào)曼表示，降低通(tōng)胀(zhàng)对经济至关重(zhòng)要；达拉斯(sī)联储主席洛根表示(shì)，通胀水平一(yī)直过高(gāo)；克利夫兰联储(chǔ)主席梅斯(sī)特则倾(qīng)向于将(jiāng)利率提高到(dào)5％以上(shàng)。这些发言(yán)打压了美股走势(shì)，使对(duì)利(lì)率较为(wèi)敏感(gǎn)的纳指(zhǐ)领跌三(sān)大指数。

　　而在(zài)纳斯达(dá)克100指数成分股中，特斯(sī)拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日(rì)以来(lái)最大跌幅(fú)，并创(chuàng)1月27日以来(lái)收盘新低，市(shì)值蒸发近3800亿(yì)元(yuán)。

　　在美股(gǔ)市值(zhí)榜上(shàng)，特斯拉(lā)被Meta反超，现位于第八(bā)。昨日美股盘后公(gōng)布的(de)业绩报告显示，公司(sī)Q1营业利润(rùn)率为(wèi)11.4％，远低于去年同期的(de)19.2％。

　　据(jù)了解，在这短(duǎn)短三个多(duō)月(yuè)的(de)时间里，特(tè)斯(sī)拉将Model Y的起售价降低了(le)29％。公司(sī)CEO马斯克还在(zài)电话会上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销(xiāo)量和(hé)扩大车(chē)队规模是(shì)此时的(de)正(zhèng)确(què)选择(zé)。而特斯拉掀起的(de)价格(gé)战也令(lìng)财务状况(kuàng)不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之(zhī)殃，日内这两家公司的股价(jià)分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看，到目前为(wèi)止，标(biāo)普500指数(shù)成份股中约有16％的公司公布(bù)了(le)业绩(jì)，其中(zhōng)约(yuē)76％的公司EPS超出(chū)预(yù)期。由(yóu)于宏观环境的逆风，华(huá)尔街在设定(dìng)预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师(shī)Art Hogan表示，美股(gǔ)真(zhēn)正的考验可能会在下周到(dào)来，“因为只有(yǒu)大型科技(jì)公司(sī)开(kāi)始(shǐ)公布业绩(j翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光ì)，财报季才(cái)算正式开始。”Hogan补充称，最近几周市(shì)场一直在横盘整理，“我们还(hái)没(méi)有找到(dào)可以打(dǎ)破市场(chǎng)平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下去！//

　　特(tè)斯(sī)拉首席(xí)执行官马斯(sī)克明确(què)表态(tài)，尽(jǐn)管今年(nián)年初的降价策(cè)略对盈利能(néng)力造(zào)成了重大影(yǐng)响，但特斯拉公司将继(jì)续(xù)降价以刺激需求。这导致(zhì)特(tè)斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电动汽车制造商(shāng)第一(yī)财季营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分(fēn)析师此前预期是12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采(cǎi)取一系列大幅降价行动后，其营业(yè)利润率(lǜ)成为华尔街最(zuì)为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当(dāng)地(dì)时间周三晚些(xiē)时候，马斯克在财报(bào)电话会议(yì)上强调，我们认为(wèi)，相对于(yú)低(dī)产量和高利(lì)润(rùn)率(lǜ)，争取增加销量和扩(kuò)大车(chē)队规模是此时的正确(què)选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年(nián)汽车行业利润率的预期，并一再警告(gào)称，经(jīng)济形势面临不确定性(xìng)。

　　特斯拉的降(jiàng)价无论是(shì)在(zài)规(guī)模还是(shì)在时间(jiān)跨度上都是令(lìng)人侧目的，在短短三个多月的时(shí)间里，它将Model Y的(de)起售价降低了(le)29％。

　　价(jià)格战引发(fā)了投(tóu)资者的争(zhēng)论，尽(jǐn)管特斯拉仍(réng)然是全球(qiú)领先的电动汽车制造(zào)商，但随着(zhe)借贷成本上升(shēng)，以(yǐ)及(jí)越(yuè)来越多的汽车制造商推出(chū)具有(yǒu)竞争力的(de)插电式车型，特斯(sī)拉的销量(liàng)可能会大幅放缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难(nán)时期，他们在努力维持局面，但投资者希望看到一些局(jú)面改善的趋势。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特斯拉对怎样的盈(yíng)利水平感到(dào)满意时，马斯克没有(yǒu)给出明确的(de)结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利润率下降影(yǐng)响(xiǎng)到(dào)特斯拉对未来产品(pǐn)进(jìn)行再投资的能(néng)力时，才会(huì)感到担(dān)忧(yōu)，还有很大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目标，汽车交付数量将至少增加到180万辆。该(gāi)公司在(zài)本(běn)季度生产了(le)440808辆汽车(chē)，交(jiāo)付了422875辆汽车(chē)，导致库存积压(yā)达到了2020年初(chū)的水(shuǐ)平。

　　马(mǎ)斯克表示，特(tè)斯拉(lā)并不(bù)打算让竞争对手破产，而(ér)是(shì)希望在利(lì)率上升和通胀加剧的情况下，让人(rén)们更容易买到(dào)特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯(sī)拉称：“许多汽车(chē)厂(chǎng)商都(dōu)在努力解决其电动车项目的单(dān)位经(jīng)济效益相(xiāng)关挑战，在这种情况(kuàng)下，我们的目(mù)标(biāo)是利用自身(shēn)作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空间(jiān)来(lái)创造更多需求，他们可(kě)以通(tōng)过降低价格，排挤其他公(gōng)司的生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的价格战可(kě)能已令财务(wù)状(zhuàng)况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公(gōng)司遭受池鱼之殃，同时(shí)也将加(jiā)速(sù)电动汽车在美国的(de)普及，令潜在竞(jìng)争对手能从汽(qì)油车中捞取巨额利润(rùn)的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但(dàn)在(zài)中(zhōng)国，这种策略是一(yī)条(tiáo)危险路径(jìng)。中国汽车制造商在(zài)打(dǎ)价格战方面也非(fēi)常(cháng)拿手，特斯拉要想(xiǎng)通(tōng)过拼成本(běn)在以成本(běn)优势闻名的中(zhōng)国取(qǔ)胜恐(kǒng)怕(pà)很难(nán)。

　　//SpaceX确(què)认星(xīng)舰发(fā)射数分钟(zhōng)后在空中解体爆(bào)炸//

　　北京时间周四晚间，太(tài)空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成功发射升(shēng)空，但(dàn)短短(duǎn)数(shù)分钟后(hòu)就在空中解体(tǐ)爆炸，未能达成其(qí)余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也确认了这一(yī)结果，表示在火箭分翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光离阶段前出现了快速且计划外(wài)的(de)解体。公司团队(duì)将审阅(yuè)相关数据，为下一次(cì)实验做准备。

（来源(yuán)：社(shè)交媒体）

　　简单解(jiě)释一下，图中的(de)星舰(jiàn)分(fēn)为(wèi)两个部分，星舰载(zài)客飞船和超重型(xíng)火箭。按照之(zhī)前(qián)公开的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发射(shè)3分钟后与(yǔ)火箭分(fēn)离。在首次飞行测(cè)试中并不会进入近地(dì)轨道，而是在地表上空(kōng)约(yuē)150英里处飞(fēi)行，随后在(zài)夏(xià)威(wēi)夷附(fù)近的太平洋上(shàng)溅落。

　　这项发(fā)射试验(yàn)原本定于当地时间本(běn)周一进行(xíng)，但由于在燃料加注的过程中出现“阀门冻住”的意(yì)外被迫(pò)推迟至今(jīn)天。

　　在(zài)财联社之前(qián)的报道(dào)中也提(tí)到，SpaceX的老板马斯克(kè)在星(xīng)舰(jiàn)首(shǒu)飞前一直(zhí)试图降低外(wài)界的期望，特别强调担忧推力(lì)超强的火箭发动(dòng)机可能把发(fā)射台炸了。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提(tí)供动力(lì)，其推(tuī)力(lì)将(jiāng)超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨(dūn)左右），大约是(shì)目(mù)前(qián)纪录保持者(zhě)土星5号火箭的两倍(bèi)。

　　从(cóng)发射现场升腾起的烟雾，也(yě)能感受到火箭推(tuī)力的威压。

（来源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　密密麻麻的火箭助推器特(tè)写。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开(kāi)始(shǐ)有些不(bù)对劲...

（来(lái)源：视频直播）

　　发(fā)射后约(yuē)4分钟，星舰整(zhěng)体(tǐ)在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有(yǒu)表现出沮丧的情绪(xù)，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺(hè)，现场督战的马斯克也面对镜头挤(jǐ)出了(le)一(yī)个微(wēi)笑(xiào)，至(zhì)少他“火箭别(bié)炸发射架”的预(yù)期还是达成了(le)。

　　在(zài)发射后，马(mǎ)斯克也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余，强调此次为“数月之后的下(xià)一次测试”学到了不少知(zhī)识。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一步(bù)还有哪些(xiē)目(mù)标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今(jīn)天测试的成功(gōng)之处在于我们学到(dào)了什么”，但留(liú)给(gěi)科学家们(men)实(shí)现稳定星(xīng)际(jì)投送的时间表(biǎo)依(yī)然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执行阿(ā)耳忒弥(mí)斯3号的载人登(dēng)月任(rèn)务，如果这个(gè)项(xiàng)目(mù)没有被(bèi)取消的话，理论上的最(zuì)早(zǎo)发射时间(jiān)就在2025年初。在此(cǐ)之前(qián)，SpaceX首先需(xū)要证明星舰具备稳定投送地球(qiú)轨道的能力。更具有挑战性(xìng)的(de)是(shì)，如(rú)何(hé)证(zhèng)明星舰有稳定飞向月球的(de)能(néng)力。

　　受制(zhì)于(yú)该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围(wéi)绕地球轨道飞行时就为其配送(sòng)燃料——可能需要十几(jǐ)次发(fā)射，才能满(mǎn)足一艘星舰(jiàn)飞船跨(kuà)越地月38万公里(lǐ)距离的(de)需求(qiú)。

　　顺便一提，星舰的发射结(jié)果对特(tè)斯拉的股价(jià)并没有(yǒu)产生太大(dà)影响。周(zhōu)四开(kāi)盘大跌近8％的主要(yào)原因是(shì)早些时(shí)候发布的Q1财(cái)报(bào)。经历多轮降价(jià)后(hòu)，特斯拉的(de)Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但(dàn)公司暗(àn)示(shì)接下来(lái)还会继续降价(jià)。

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