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　　近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没(méi)有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽车(chē)并非下(xià)一个汽车(chē)时代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间(jiān)，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体现(xiàn)在保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动(dòng)力(lì)系统）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质(zhì)量发展大会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续(xù)进行高(gāo)强度(dù)的研发(fā)投(tóu)入，每年的(de)研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没(méi)有(yǒu)保(bǎo)持对(duì)车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并(bìng)及时(shí)接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发(fā)生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部(bù)门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部(bù)门(mén)进行事故(gù)调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理(lǐ)后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海(hǎi)一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库(kù)后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人(rén)员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力(lì)不(bù)足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)未对此(cǐ)事作(zuò)出置评(píng)。

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