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1兆欧等于多少千欧,1兆欧等于多少欧姆单位换算

1兆欧等于多少千欧,1兆欧等于多少欧姆单位换算 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空,但人家在(zài)2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的(de)上市航(háng)司。

  你就说(shuō),明明(míng)是一家低价航空,怎么(me)做到别(bié)人(rén)亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不(bù)提供?还是凭它位置窄,腿都(dōu)不好放?虽说是天怒人怨的(de),但(dàn)春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)能(néng)吊打同行,人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第(dì)一招:低(dī)价引流,附(fù)加消(xiāo)费。

  你(nǐ)看,春秋它时(shí)不(bù)时(shí)把(bǎ)机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价,春秋航(háng)空的(de)直(zhí)销比例高达(dá)96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格打这(zhè)么(me)低,怎么保(bǎo)证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了(le),我搞附加消费啊!

  如果你乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行(xíng)李托运的价(jià)格超过(guò)机(jī)票的价格(gé),那是太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节省燃(rán)油费,你(nǐ)带(dài)行李,人家(jiā)赚了(le)托运费,怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不好(hǎo)意思(sī),得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子(zi),还是得掏钱;甚(shèn)至你还(hái)有可能(néng)看到空(kōng)姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō),机(jī)票是便(biàn)宜,但你(nǐ)一上飞机,哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春秋航空的(de)终极(jí)致富密码,主(zhǔ)打的就是(shì)一个(gè)字:抠。

  当然,这省下(xià)来的(de)都是小钱,春秋不(bù)过冬还得靠第二招:短途直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么(me)在(zài)疫情笼罩(zhào)的(de)2021年,别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿(yì),春(chūn)秋反而还赚(zh1兆欧等于多少千欧,1兆欧等于多少欧姆单位换算uàn)钱(qián)了。

  为了实现薄利多销,春秋(qiū)把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航,这样就可以(yǐ)用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-51兆欧等于多少千欧,1兆欧等于多少欧姆单位换算 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

  对于春秋来说,在(zài)保证成本的(de)基础上,我能多卖(mài)一(yī)张(zhāng)是一张,要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话,我(wǒ)连站票(piào)都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城市,为(wèi)什么?因为(wèi)非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其(qí)中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这些年,春秋的(de)差(chà)评是(shì)真(zhēn)不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句(jù)名(míng)言:钱一半是赚的,一(yī)半(bàn)是省(shěng)的,春秋也的确做到了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢复,也有越来越(yuè)多的(de)廉(lián)价航空(kōng)正在崛起,比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空等,秋香觉得啊(a),要是春秋还(hái)继续(xù)走之(zhī)前的老路(lù),搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的选择(zé),那还能走远(yuǎn)吗(ma)?

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