近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)联(lián)系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责人，对(duì)方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去(qù)年十一期间的(de)事情，而且当时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽(qì)车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车(chē)型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研(yán)发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电(diàn)话(huà)会上表示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能的(de)同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技术(shù)架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶(shǐ)处于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判(pàn)断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第(dì)一时间已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行事(shì)故调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车(chē)库(kù)时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)未对(duì)此事作出置评。

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