金融界4月27日消息 交通运输部发(fā)布关于(yú)做好“五一”假期期(qī)间公路交通(tōng)服务(wù)保障工(gōng)作的通知，其(qí)中提到(dào)要(yào)严(yán)格落实重大节(jié)假日小型客车免(miǎn)费通行政策(cè)。督促高速公路(lù)经(jīng)营管理单位，加强联网(wǎng)收费系统运行维(wéi)护(hù)，确保系统安全稳定运行。加强收(shōu)费站通(tōng)行管理(lǐ)，优化完善预案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道(dào)占比，保障收费站最大(dà)通行能(néng)力。加强(qiáng)现(xiàn)场(chǎng)特(tè)情处置(zhì)，快速妥善处理收费争议(yì)，收(shōu)费站入（出）口发生拥堵情(qíng)况时(shí)，采取(qǔ)复(fù)式发（收）卡等措施，确(què)保车辆(liàng)高效有(yǒu)序通行(xíng)。

　　具体(tǐ)如下：

　　加强出行信息发布(bù)

　　要综合(hé)考虑假(jiǎ)期公路交(jiāo)通(tōng)出行(xíng)规律、天气情况、旅(lǚ)游(yóu)政策(cè)环境、机动(dòng)车保有量等因素，组织(zhī)开(kāi)展本区域“五一”假期(qī)公路网运行研判分析，科学预测路网运行发展态势，利用新闻媒体、微信、微博(bó)、导航软件(jiàn)等(děng)多种(zhǒng)方式(shì)，提(tí)前发布公路出(chū)行(xíng)服务指南(nán)，及时为公众提供气(qì)象(xiàng)预报预警、公路路况、充电设施状况(kuàng)、突发(fā)事(sh日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗ì)件等(děng)服(fú)务信息，加强重大节(jié)假(jiǎ)日小型客车免费(fèi)通行(xíng)政策宣传解读，引(yǐn)导公众合理(lǐ)安排(pái)出行，引导车辆出(chū)行(xíng)前(qián)做(zuò)好(hǎo)加油、充电等(děng)准(zhǔn)备工作。

　　加强(qiáng)公路疏堵保畅(chàng)

　　要根据公路(lù)网运行分析研(yán)判结果，梳理本地区(qū)易拥堵(dǔ)缓行收费(fèi)站、路段和繁忙服务区清(qīng)单，按(àn)照“一站（路(lù)段、服务区）一(yī)策(cè)”原则，制定疏堵保畅工(gōng)作方案。充分发挥部省站三级(jí)调度、路(lù)警联动、区域协调的(de)保通(tōng)保畅工作机制作用，强化(huà)与公安(ān)交管部门(mén)协调联动，加强对(duì)易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段的监测(cè)和调(diào)度(dù)，联合开展疏堵(dǔ)保(bǎo)畅(chàng)，及时发现、快速处置路网(wǎng)阻断堵塞等情况，坚(jiān)决(jué)防(fáng)止长(zhǎng)时间、大面积拥堵。

　　加(jiā)强车辆通行服务(wù)

　　要严格落实重(zhòng)大节假(jiǎ)日小(xiǎo)型客车免费(fèi)通(tōng)行政策。督促(cù)高速公路经营管理单位，加强联(lián)网收(shōu)费系统(tǒng)运行维护，确保系统(tǒng)安全(quán)稳定(dìng)运行。加强收费(fèi)站通行(xíng)管理，优化(huà)完善预案，开(kāi)足收(shōu)费通道，优化(huà)配(pèi)置ETC和MTC车道占比(bǐ)，保障收费站最大通行能力。加强(qiáng)现场(chǎng)特(tè)情处置，快(kuài)速妥善处理(lǐ)收(shōu)费争议，收费站入（出）口发(fā)生拥堵(dǔ)情况时(shí)，采取(qǔ)复式发（收）卡等措施，确保车辆(liàng)高(gāo)效有序通行。

　　加强出行服务(wù)保障

　　要督促指导相关单位(wèi)加强高速公路服务区运营管理，加大(dà)服务区(qū)人力物力投入力度，提高停车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮(yǐn)等服务能力，确保环境卫生整洁、服务便捷高(gāo)效、停车区(qū)车辆分类有序停(tíng)放(fàng)。指导流量大的服务(wù)区适当(dāng)投放移动卫生(shēng)设(shè)施(shī)和充电(diàn)设备(bèi)，满足高(gāo)峰(fēng)时段需(xū)求。按(àn)照《国家(jiā)能(néng)源局(jú)综合(hé)司 交通(tōng)运(yùn)输部办(bàn)公厅关于切实做好节假日期间新能(néng)源汽车(chē)充电服务保障有关工作(zuò)的(de)通知(zhī)》（国(guó)能综通电力(lì)〔日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗2023〕45号）要求，加强高速公路服务区充电设施运(yùn)维，在(zài)车(chē)流量较大(dà)的充(chōng)电站点(diǎn)安排专人引导(dǎo)服务，鼓(gǔ)励充电高(gāo)峰短时补(bǔ)电(diàn)、随(suí)充随走，减少(shǎo)排队等待(dài)。

　　加(jiā)强公路(lù)安(ān)全管理

　　要(yào)科学(xué)安(ān)排(pái)养护作业施(shī)工，强化公路养护巡查，对事故易发路段、安全(quán)隐患路(lù)段开展(zhǎn)排(pái)查整治。认真做好公路(lù)疫情防控(kòng)，严格落实服务区、收费站(zhàn)常态(tài)化防控措施，引(yǐn)导公众做好(hǎo)个人防护，最大程(chéng)度(dù)减少疫情传播(bō)风险。指导高速公路经营管理单位(wèi)严格落实(shí)入口称重检测要求，坚决禁(jìn)止违法超限超载车辆(liàng)进入高速公路行(xíng)驶；加强大件(jiàn)运输车辆通行(xíng)监管(guǎn)，坚决(jué)防(fáng)范(fàn)重特大事故(gù)发生，确保公路运行安(ān)全。

　　加强公路应(yīng)急处置

　　要配强值班值守力量，严格(gé)落实24小时(shí)值班和(hé)领导(dǎo)带班制(zhì)度。加强与(yǔ)气象、公(gōng)安(ān)交(jiāo)管、应急管理等部门协同联动，充分(fēn)发挥“一路三方”作用。优化完善应急预案(àn)，做好(hǎo)大(dà)客流、重(zhòng)大交(jiāo)通事故、恶劣天气等事件应急处置，及时开展调(diào)度督导。加强(qiáng)公路应急(jí)救援力量(liàng)配备(bèi)，发(fā)生交通事故(gù)或车辆故障时，要快速处(chù)置，及时清理(lǐ)现场，尽早恢复交通，确(què)保假期路网(wǎng)运行(xíng)畅(chàng)通(tōng)有序。

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