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谢谢谬赞经典回复,过誉和谬赞的区别 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣布停产,意(yì)味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期(qī),另一位地产(chǎn)大佬王(wáng)健林的汽(qì)车(chē)梦,也碎(suì)了(le)。

  据媒(méi)体报道,1年(nián)前刚(gāng)加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已经离职,并且万(wàn)达汽车已更名易主(zhǔ),12家子公(gōng)司中有4家处于注销状态。

  年近70岁的王健(jiàn)林,对此(cǐ)恐怕有些失落。更让(ràng)他烦心的是,市场最近(jìn)还(hái)笼罩着一些关于(yú)万达(dá)的负面情绪。除了地(dì)产甩卖传言、万达商管300亿对(duì)赌悬顶外,还(hái)包括美(měi)元(yuán)债券价格(gé)持续下跌以及(jí)内部员工(gōng)爆料业绩造假等。

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  总(zǒng)裁走了,万达汽车(chē)也(yě)更名易主

  4月(yuè)27日,据新浪(làng)科技,万达(dá)汽(qì)车总裁(cái)李(lǐ)宏鹏已经(jīng)离职(zhí),并(bìng)于2023年(nián)加盟高合汽车,担任董事(shì)长营销业务专务(wù)。

  据(jù)悉,李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业管理经验(yàn),先(xiān)后在北京梅(méi)赛德斯(sī)-奔驰(chí)、福特中国、现代中国等(děng)企(qǐ)业担任重要(yào)职位,在品牌(pái)营销、经销商渠道规(guī)划建设、企(qǐ)业管理(lǐ)与战略规划等领(lǐng)域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代汽(qì)车,将(jiāng)从2022年1月起担任万达汽车(chē)总(zǒng)裁。

  就在李宏(hóng)鹏加(jiā)入的头一(yī)年,万达(dá)才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万达集团启动战略合作(zuò),于是(shì)才有了王健(jiàn)林的那句,他将亲自(zì)带(dài)头,让万达副总裁(cái)以上高(gāo)管全部换乘红旗汽车。

  从携手红旗(qí)来说,没错,万达和恒大、宝能(néng)选择亲自(zì)造车不(bù)同,王健(jiàn)林走的是渠(qú)道(dào)路线,即依(yī)托万(wàn)达广场、万达(dá)文旅在全(quán)国(guó)范围(wéi)内建设红旗商超(chāo)体验店,资金压力(lì)相对小得多。

  这种背景下,万达成立了一家名为万(wàn)达汽车(chē)科技服务的公司,经营范围涉(shè)及汽车新车销(xiāo)售、汽车零配件(jiàn)批发、机动车(chē)充电销售(shòu)等(děng)。股权结构上(shàng),大连万达持股65%,红旗经销(xiāo)商(shāng)泰岳集(jí)团下属(shǔ)公司泰庆(qìng)背景持股35%。

  但是随着总(zǒng)裁出走,上述公(gōng)司近日也发生工商变更,企业名称变(biàn)更为(wèi)泰庆(珠海)汽车科技(jì)服(fú)务有限公司,大连(lián)万(wàn)达股东(dōng)行(xíng)列(liè)。不仅如此,12家万达(dá)汽车(chē)子公(gōng)司,目前已有4家公司处于注销(xiāo)状态。

  以上说明,万达汽车正式(shì)被王健林抛弃。地产大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽(qì)车梦,不做了。

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  负面(miàn)、传闻不断,老王(wáng)烦心事多

  除了汽车(chē)梦碎(suì),还有一些事(shì)让(ràng)王健林日子不好(hǎo)过。

  4月(yuè)25日,港交所信息显示,珠海万达商管招股书已失效。算下来,这已经是万(wàn)达商管重启上(shàng)市以(yǐ)来(lái),第三次(cì)招股书失效。

  意味着(zhe)啥呢?要知道(dào),珠海万达(dá)商管作为万(wàn)达商管集团子公司,负责所有万达广场的运营管(guǎn)理(lǐ),相当于整(zhěng)个万达集团(tuán)的最核心资产。

  不能成功上市,最(zuì)直接(jiē)的影响,一是无(wú)法从股市融资,二是(shì)王(wáng)健林(lín)不(bù)好向(xiàng)老股东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对(duì)赌(dǔ)协谢谢谬赞经典回复,过誉和谬赞的区别议中,后者总(zǒng)投资(zī)额高达380亿元,持股21.17%。这些用真金白银挺老王的(de)机(jī)构投资(zī)者(zhě),包括珠(zhū)海国资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园(yuán)、中(zhōng)信资本(běn)、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双方约(yuē)定,如果珠(zhū)海(hǎi)万达不(bù)能在2023年底成功上市,就需要向上(shàng)市前投资者支付约300亿元股权(quán)回购款。

  对(duì)于招股书失效,万达表示会继续(xù)更新材料,再次申报(bào),目前(qián)上市进(jìn)展仍在推进中。

  但在市(shì)场方面,这次招股书失效仍然(rán)引起了(le)一(yī)系列连锁反应:

  首先是万(wàn)达(dá)相关美(měi)元债暴跌;

  其(qí)次触发违约,Debtwire这周发布(bù)的(de)一份报告说,如(rú)果万达5月前(qián)不能(néng)上市,有三笔(bǐ)总计(jì)13亿美元的离岸定期贷款(kuǎn),施贷方可(kě)以选择(zé)要求提前还(hái)款;

  然后是一些传闻开始称(chēng)万达地产要卖身华(huá)润地产,万达所有城(chéng)市总经理都去北京(jīng)开会了。

  70岁的(de)王健林太难了!汽车梦(mèng)碎,烦心事不断

  就后(hòu)面两点,事情有了最新进展。

  一(yī)是万达已经和银团谈妥,三(sān)笔13亿美元(yuán)贷款(kuǎn)的还款期(qī)限,延长到今年(nián)11月30日;二是华(huá)润否认收购万(wàn)达。

  可(kě)它们(men)并不意味(wèi)着老王悬(xuán)着的(de)心已(yǐ)经落地(dì)。

  截(jié)至2022年9月底(dǐ),万达商管现金余额325.39亿(yì)元,足以覆(fù)盖短(duǎn)期负债+一年(nián)内到(dào)期的非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了,要是万达商管上市失败,万达还有一笔巨额的(de)对赌(dǔ)要(yào)还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算,不考虑预提所得税和股(gǔ)息(xī),万达一方的潜在回购支出规模高(gāo)达440亿元。显然(rán),公司(sī)在(zài)手的约325亿现金,是(shì)难以覆盖。

  到时候,300个小目标从(cóng)何(hé)而来,王健林是否留有(yǒu)后手,外界不(bù)得而知。

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