东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们的营(yíng)收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一(yī)一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的(de)价(jià)格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这(zhè)低价，春秋(qiū)航空(kōng)的(de)直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票(piào)价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的利钟南山为什么被说成钟百亿(lì)润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机(jī)票的价格，那(nà)是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行李额度钟南山为什么被说成钟百亿，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节(jié)省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有可(kě)能看到空姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是(shì)说(shuō)，机票是(shì)便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是(shì)春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就(jiù)是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销，春(chūn)秋(qiū)把大量(liàng)航(háng)线改(gǎi)成短途高频(pín)的(de)直航，这样就可以用高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过(guò)去的(de)三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本(běn)的基础上(shàng)，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民(mín)航(háng)允许的话(huà)，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较高的财(cái)政补(bǔ)贴，这个(gè)也是春钟南山为什么被说成钟百亿秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的(de)这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句(jù)名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起，比如(rú)吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续(xù)走之前的老路，搞得(dé)春秋(qiū)成为大(dà)家(jiā)无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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