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中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将

中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假期旅游预测报告》显示,该平台(tái)假期国(guó)内(nèi)酒店、景区门(mén)票、机票订(dìng)单(dān)量均反超2019年(nián)水(shuǐ)平。同(tóng)时民航(háng)局披露,从(cóng)机票(piào)预订数据看,五一假(jiǎ)期(qī)订票已超600万人次(cì),或(huò)成(chéng)为史上(shàng)旅游出行热度(dù)最高的五一假期。此外近(jìn)20部影(yǐng)片定档(dàng)五一(yī),节假日院线有望迎来强复苏。在消费需(xū)求(qiú)火爆下,可以关注交(jiāo)运(yùn)、旅(lǚ)游、影视等行(xíng)业机(jī)会。

  五一订单火(huǒ)爆

  旅游出行旺季来临

  自去年(nián)疫情防控优(yōu)化调整以来,国内疫后复苏趋势(shì)较强。近日(rì)某酒(jiǔ)店龙头企(qǐ)业发布一季度(dù)经营数(shù)据(jù),公司一(yī)季度整体入住率同比增长(zhǎng)16.4%,平均房价、RevPAR(每间(jiān)可供租出客房产生的平均实际营(yíng)业收入)分别同比增长23.9%、58.3%,恢复至2019年(nián)同期(qī)的(de)95%、125%和118%。

  交运(yùn)方(fāng)面,据民航局数据,一(yī)季度(dù)民航运(yùn)输共完成运输总周转量239.9亿吨公里,同比增(zēng)长39.7%,行业总体(tǐ)运(yùn)输规模(mó)相当于2019年同期的77.6%,较2022年四(sì)季度大幅提升38.5个(gè)百分点;一季度共完成(chéng)旅(lǚ)客运输(shū)量1.29亿人(rén)次,同(tóng)比增长68.9%,旅(lǚ)客运输规模相(xiāng)当(dāng)于2019年同(tóng)期的80.0中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将%,较(jiào)2022年四季度大(dà)幅提升51%。

  五一假期出行需(xū)求(qiú)更(gèng)是火爆(bào)。4月(yuè)20日的《2023年(nián)五(wǔ)一假期旅游预测(cè)报告》显示,距(jù)离(lí)假(jiǎ)期不到10天,特别是(shì)住(zhù)宿火爆程度(dù)远超预(yù)期,五一境内酒(jiǔ)店市场(chǎng)搜索热度已达2022年同期(qī)9倍(bèi)以上,相较2019年五一同期也增(zēng)长(zhǎng)近200%。今年五一(yī)也是(shì)出境团(tuán)队游试点(diǎn)恢复后(hòu)的首个长假(jiǎ)。数(shù)据显(xiǎn)示,出境机票搜(sōu)索热度(dù)同比2019年同期恢复至大约120%,出境(jìng)游(yóu)酒店搜索热度(dù)同比2019年恢复至大(dà)约70%。

  同时(shí),4月25日,外(wài)交(jiāo)部宣(xuān)布自4月29日起,所有来华人员可(kě)以登机前48小时(shí)内抗原检测代替核(hé)酸检测,航(háng)空公司不再查验(yàn)登机(jī)前(qián)检测证明。针对来华人员的防疫政策放宽后,入境客流量有望进一步(bù)提升,继续刺激国际(jì)客流(liú)复苏(sū)。

  与此(cǐ)同时,民航(háng)局预(yù)计,五一假期民航将运(yùn)输旅客900万人(rén)次左右。2019-2021年(nián)的(de)民航旅(lǚ)客量分别为(wèi)691万、316万、866万(wàn),去(qù)年相关数据未公(gōng)布,不过民航局当时预计(jì)旅客(kè)量为200万人次。因(yīn)此今年有望将超(chāo)过疫情前(qián)水平,成为史(shǐ)上(shàng)旅(lǚ)游出行热度最高的五一(yī)假期。

  五一假期预售数(shù)据仍(réng)然乐观,叠(dié)加出入(rù)境政(zhèng)策进(jìn)一步放开,旅(lǚ)游出行市场(chǎng)均呈向好态(tài)势。

  “红五(wǔ)月”可期

  消费复(fù)苏有望接棒成主线

  年(nián)报、一季报披露节前结束,截至4月28日,已(yǐ)经披露一季报的上市公司(sī)接近4000家。从(cóng)目前财报披(pī)露情况看,旅游(yóu)出行相关板(bǎn)块景气度显著恢复,用整体法测算,申(shēn)万社会服务行业一季度(dù)归母净利润增速(sù)达(dá)到(dào)144.40%,交通运输行业一(yī)季度归母(mǔ)净利润增速则是142.55%。

  由(yóu)于2023年春节是疫情(qíng)放开后第一个长假,积压的旅游出行(xíng)需求(qiú)集中释放,且(qiě)春(chūn)节后旅游行情转入淡季(jì),市场普遍预期旅游业复苏(sū)趋缓。但从五一的数据来看,伴随着景(jǐng)气复苏(sū)的持续(xù)兑现,行业(yè)有望重(zhòng)获市场关注。

  另一方面,民航出行(xíng)需求恢复(fù)有(yǒu)望贯穿全年。同时供给端,疫情期间我国机(jī)队引进收紧,飞行员结构性短缺问(wèn)题凸显,后(hòu)续(xù)或将(jiāng)逐步好转(zhuǎn)。叠加(jiā)票价改革仍在推(tuī)进,看好后续票价及客(kè)座率表现。

  此外,作为国内重要节(jié)假(jiǎ)日,“五一档(dàng)”电影(yǐng)票房市场也有较(jiào)高占比。从历史数据看,国(guó)内(nèi)电影总(zǒng)票房自2017年的7.84亿元连升至2021年的16.74亿(中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将yì)元(yuán),五一档(dàng)期票(piào)房占(zhàn)全年票(piào)房比例从1.40%也逐步攀中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将升至3.56%。

  2022年由于影院(yuàn)大范围关停,五(wǔ)一档期电影纷纷(fēn)撤档,票(piào)房远不及预期(qī),而2023年影(yǐng)院全面恢复(fù)运营,撤档重点影片加码五一档(dàng)期(qī),叠(dié)加(jiā)观众报复性消费热(rè)情,预计今(jīn)年五一(yī)档(dàng)期将回升至(zhì)2021年(nián)水平,延续此(cǐ)前连涨态势。

  从(cóng)影片供(gōng)给(gěi)来看(kàn),已有近20部影(yǐng)片宣(xuān)布进入今年“五一”档,数量上已超过历年同(tóng)档期,重点电影包括《惊天救援》、《长(zhǎng)空(kōng)之王》、《检(jiǎn)察风(fēng)云》等。此外,已(yǐ)上映的电影《灌(guàn)篮高手(shǒu)》累(lèi)计(jì)票房(fáng)破4亿(yì)元(猫眼数据,截至4月28日),热度也有望延续。

  而对于影视行业来说,AIGC的变革也(yě)会(huì)带来内容(róng)生产效(xiào)率(lǜ)的提升。前期策(cè)划,AI可(kě)辅助剧本生(shēng)成(chéng),并(bìng)把剧本(běn)中角(jiǎo)色、场(chǎng)景、道具、特效等元(yuán)素(sù)转(zhuǎn)换成拍(pāi)摄日程(chéng)和预算(suàn)。中期拍摄,AI可生成布景,换脸换(huàn)声(shēng),或(huò)直(zhí)接(jiē)使用虚(xū)拟人替代真人(rén)演(yǎn)员。后期制作,AI可辅助生(shēng)成音(yīn)频(pín)、特效、编辑视频(pín)。宣(xuān)发环(huán)节,AI可辅助生成海报、预告片等宣传素材。种种(zhǒng)因素叠(dié)加,该(gāi)赛道催(cuī)化密集,当(dāng)前投资(zī)机会凸显(xiǎn)。

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