比亚迪收(shōu)购易安财险100％股权，正式(shì)获(huò)批(pī)！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂(guà)出关(guān)于易(yì)安财险变(biàn)更股东(dōng)的(de)批复(fù)。银保监会同意(yì)比亚迪(dí)汽车工业有限公司受让易安财险10亿股(gǔ)股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　易(yì)安财险是(shì)原(yuán)保监会批准成立的国内(nèi)四家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能力不达(dá)标等原因被银保监会接管。2022年7月接管期(qī)结束后，银(yín)保监会原则同意易安财险进入(rù)破产程序，比(bǐ)亚迪以战略(lüè)投资者的身份参与并(bìng)最终获(huò)得100％股(gǔ)权。

　　不过，此(cǐ)前对(duì)于特斯拉(lā)进军保险业务，巴菲特曾点(diǎn)评(píng)称，“汽车(chē)公(gōng)司开展保险业(yè)务的难(nán)度不(bù)亚于(yú)保险公司跨界去做汽车(chē)”。在比亚迪拿下易(yì)安财(cái)险(xiǎn)100％股权后，后续的资(zī)质申请及展业重(zhòng)点(diǎn)值得业内持续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接(jiē)手

　　易安财险100％股权(quán)

　　首先来看银保(bǎo)监会此次作(zuò)出的批复内容：

　　银保监会表示(shì)，同(tóng)意比亚迪汽车工业有限公司受(shòu)让易安财产(chǎn)保(bǎo)险股份有(yǒu)限公(gōng)司(sī)10亿(yì)股股份，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳市银之杰科技(jì)股份有(yǒu)限公(gōng)司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产管(guǎn)理有限公司、北京富邦恒(héng)业科技发展有(yǒu)限公司、北(běi)京恒屹(yì)鑫源科(kē)技(jì)有(yǒu)限公司、山东达能工贸(mào)有限公司(sī)、深圳锦久辰商贸(mào)有限公司不再持有易安(ān)财险股(gǔ)份(fèn)。银保监会要求，易安财险(xiǎn)按照有关规定(dìng)办理(lǐ)变更手续。

　　公(gōng)开信(xìn)息显示，易(yì)安财险(xiǎn)成立于2016年6月(yuè)，注册资本(běn)10亿元(yuán)，是原保监会批准成立的国内(nèi)四家(jiā)专业(yè)互(hù)联网(wǎng)保险公司之一(yī)。易(yì)安财(cái)险(xiǎn)由银之杰、光汇石(shí)油等(děng)7家(jiā)公司共同(tóng)发起筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公告称，议案保险是其布局互联网(wǎng)金融生态(tài)圈的(de)重(zhòng)要一(yī)环(huán)，将充分(fēn)利(lì)用现(xiàn)有产业布局资(zī)源进行支持。

　　股权结构方面，银之杰(jié)和光汇石油分别持有(yǒu)易(yì)安(ān)财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天(tiān)系”相关企业持有。

　　在成立之(zhī)初，易安(ān)财(cái)险业绩颇佳(jiā)，成(chéng)立(lì)首年(nián)即实现盈利。但好景(jǐng)不长，易安财(cái)险自2018年起经营状况开始恶化，亏(kuī)损逐年(nián)增加。截至(zhì)2022年(nián)一季末，易安(ān)财(cái)险资产总计3.34亿(yì)元(yuán)，负债合计4.62亿(yì)元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发布(bù)公告称，依法(fǎ)对6家金融机构实(shí)施接管(guǎn)，易(yì)安财(cái)险正(zhèng)在(zài)其中。两年过后(hòu)，2022年7女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作月，银保(bǎo)监会发布(bù)《关(guān)于易安财(cái)产保险股份有限公司破(pò)产重整的(de)批(pī)复》称，原则同意易安(ān)财险进入破产重(zhòng)整程序。

　　同期，易安财(cái)险管(guǎn)理人对外发布重整战略(lüè)投资者招募(mù)公告。在(zài)易安财险此次招募中，共(gòng)有包括(kuò)比亚迪(dí)在(zài)内的3家机构报名参与。最终，仅有(yǒu)比亚迪(dí)提交了重整(zhěng)投资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险(xiǎn)已(yǐ)获(huò)得(dé)比亚迪拟收购款(kuǎn)36亿元，其重整工(gōng)作进(jìn)入尾声(shēng)。此次银保监会的批(pī)复，意味着比(bǐ)亚迪正式获得易(yì)安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管理(lǐ)办法》，单一(yī)股(gǔ)东(dōng)持股比(bǐ)例不得超过保险公司注(zhù)册资本的三(sān)分(fēn)之一。不(bù)过，经监管批准参(cān)与保险公司风险女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作处置的公司和机构(gòu)不受该条款限制。比亚迪此次参与(yǔ)重整(zhěng)投资获(huò)得(dé)易安财险100％股(gǔ)权(quán)，系业内少见的全资控股保险牌照，将为后续业务(wù)开展打(dǎ)开更多空间。

　　新(xīn)能源车(chē)企纷纷入局

　　比亚迪进军(jūn)保险业的计划(huà)并非(fēi)朝夕(xī)，此前已有相关筹备。例如(rú)，2022年3月，比亚迪保(bǎo)险经纪有限(xiàn)公司获深圳(zhèn)市市场监督管理局批准成立，注(zhù)册资本5000万元(yuán)。

　　值得一提的(de)是(shì)，作(zuò)为互联网保险公司，易安财险的(de)业务范围(wéi)并(bìng)不包含车险业务。此前比亚迪传出收购易安(ān)财险(xiǎn)消(xiāo)息时，市(shì)场上(shàng)即有声音称，比(bǐ)亚迪将在“接盘”后(hòu)申(shēn)请(qǐng)车险经(jīng)营资质，围(wéi)绕新能(néng)源(yuán)汽车开展保险业务(wù)。不过，该说法并(bìng)未获(huò)得比亚迪方面的证(zhèng)实，目前言之(zhī)尚(shàng)早。

　　此前特(tè)斯拉(lā)进军保险业务时，巴菲(fēi)特曾点评(píng)称，汽车(chē)公司开(kāi)展保险业务的难(nán)度(dù)不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨(kuà)界去(qù)做汽车。在比亚迪(dí)拿(ná)下易(yì)安财险(xiǎn)100％股权后(hòu)，后续(xù)的资质(zhì)申请及展业(yè)重点值得业内持续关(guān)注(zhù)。

　　此(cǐ)前有媒(méi)体援引知情人士消息称(chēng)，对于(yú)比亚(yà)迪(dí)接手易安财险后究竟如何经营，比(bǐ)亚(yà)迪方面还在规划，还(hái)未有很清晰的发展战略(lüè)路径。后续比亚迪还需要在易安财险董事长(zhǎng)、总裁人选方(fāng)面下功(gōng)夫，担任这些职务需要思维较为(wèi)活跃的人。

　　车(chē)企参与(yǔ)车险业务(wù)，在(zài)业内已(yǐ)是常规操(cāo)作。目(mù)前，包括上汽、广汽、一女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作汽、东(dōng)风、吉(jí)利等大(dà)型(xíng)汽车(chē)厂商都已成立或入股了(le)财(cái)产险(xiǎn)公司及保险(xiǎn)中(zhōng)介(jiè)机构。另外，特斯拉也在上(shàng)海注册成立(lì)了特(tè)斯拉(lā)保险经纪有限公司(sī)，宝马则于去年(nián)在(zài)北京(jīng)注册(cè)宝马(mǎ)（中国）保险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏(péng)、理想(xiǎng)等新能(néng)源车企也陆续收购(gòu)了保险经纪公(gōng)司。

　　据(jù)银保监会披露数据显示(shì)，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿(yì)元(yuán)，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽(qì)车保(bǎo)有量的突飞猛进贡献颇多。

　　根(gēn)据公(gōng)安部1月11日(rì)发布统计显示，截至2022年底，全国新能源汽(qì)车保(bǎo)有量达1310万(wàn)辆，占汽车(chē)总(zǒng)量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘联会(huì)方面预(yù)计，2023年底，新(xīn)能源汽车保有(yǒu)量将突破2000万辆，预计占汽车保有(yǒu)总量(liàng)的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分新能源车险保费“蛋糕(gāo)”的(de)入局者越来越(yuè)多(duō)。特别是在《新能(néng)源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后，新能源车险更是成为(wèi)多家财险公司的发力(lì)重点。

　　安信证(zhèng)券研报指(zhǐ)出，相较于传统燃油车，新能(néng)源汽车(chē)由(yóu)于车辆自身(shēn)特性、驾驶群体、维保(bǎo)费用等(děng)方(fāng)面因素的影响(xiǎng)，具有更(gèng)高的出险频率和更高(gāo)的案均赔付金额，进而导(dǎo)致更高(gāo)的车均保费水平。新能源车整体单均(jūn)保费(fèi)相较(jiào)于传统燃(rán)油车平(píng)均高出(chū)21％，尤其是购置价在10万元至30万元(yuán)之间(jiān)的家用(yòng)新能源车(chē)。

　　据安信证券测算(suàn)，我国新能(néng)源车(chē)险保(bǎo)费(fèi)规模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险市场(chǎng)的重(zhòng)要组成部分(fēn)。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽(qì)车生态圈的(de)开(kāi)始。车企发力车险(xiǎn)业务，在投保、出险、续保(bǎo)、维修、理(lǐ)赔等多个场(chǎng)景下与(yǔ)用户建立(lì)连接，进而重(zhòng)塑(sù)车企与用(yòng)户的(de)关系。对于汽车厂商(shāng)而言(yán)，车辆交付仅(jǐn)是车企创造价值的起点，将以车险为服务(wù)抓手，并(bìng)开拓(tuò)更多车后生态(tài)、车主权益等(děng)服务体(tǐ)系(xì)。

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