金融(róng)界5月12日消息(xī) 日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有(yǒu)限(xiàn)公司根据《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施(shī)办法》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监督管(guǎn)理总局备(bèi)案了(le)召回计划。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年(nián)4月24日(rì)期间(jiān)的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆。

　　本次召(zhào)回(huí)范围内的(de)车(chē)辆，没有(yǒu)允许驾(jià)驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能没有提(tí)供(gōng)足够提醒。以(yǐ)上因素叠(dié)加可能张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事增加长(zhǎng)张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事t: 24px;'>张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事时间(jiān)误踩(cǎi)加速(sù)踏(tà)板的概率，可能增加碰(pèng)撞的(de)风(fēng)险(xiǎn)，存在安全隐患(huàn)。

　　本次召回活动(dòng)是在国家市场监(jiān)督(dū)管理总局启动缺(quē)陷调(diào)查情况下开展(zhǎn)的。受(shòu)调查影响，特斯拉汽(qì)车（北京(jīng)）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司计(jì)划通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召(zhào)回范(fàn)围内的车辆推送新开发的(de)功能，以降低因(yīn)长时间(jiān)深(shēn)踩加速踏(tà)板导致速度过快引起的碰撞风险。功(gōng)能(néng)包括：（1）在(zài)不具备能量(liàng)回收(shōu)制(zhì)动强度选择(zé)的车(chē)辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动(dòng)强度；（2）调(diào)整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾(jià)驶员长时间深(shēn)度踩下(xià)加速(sù)踏板(bǎn)时发出提(tí)醒。

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