橘子百科-橘子都知道 在妻子(zi)邹函(hán)眼中刘传健(jiàn)是一个(gè)对工(gōng)作十分认真严谨的人，甚(shèn)至可以说(shuō)到(dào)了苛刻的地步，工作中他(tā)绝对百分(fēn)之百的付出，此(cǐ)外丈夫也是一个(gè)遇事(shì)特(tè)别镇定的(de)人，和他一起(qǐ)生活(huó)过(guò)年，从(cóng)来没见(jiàn)他慌乱过，这次能成功处理紧急状况，也和他平常的努力分不开。
为了保证每(měi)一(yī)位乘(chéng)客(kè)的安全(quán)，十年如一，刘传健坚(jiān)持(chí)锻炼身(shēn)体，只要一有(yǒu)时(shí)间他就泡在健(jiàn)身房，要么就在小区(qū)跑步，因为他长期(qī)飞高原，工作对(duì)身体状(zhuàng)态要求(qiú)非常高，只有身体素质过硬(yìng)，才能保证安(ān)全完成飞(fēi)行的(de)任务。
因为工作(zuò)太忙，刘(liú)传健在生活中亏欠妻子和孩子很(hěn)多，邹函说：“比如说像我生孩(hái)子，那(nà)个(gè)时(shí)候他都在飞(fēi)航班，我生病(bìng)住院(yuàn)了(le)，他(tā)也是在飞航班，还(hái)有之前他爸爸过世那天(tiān)晚上(shàng)，都(dōu)还在公司备勤，第二天差不多六点钟起(qǐ)飞的航班，他都是在(zài)公司的，都没(méi)有见到爸(bà)爸的(de)最后一面(miàn)。”
虽然人生(shēng)当中因为飞行留下(xià)了很多遗(yí)憾，但刘传健仍然(rán)坚持不(bù)松懈，依旧(jiù)是(shì)每次(cì)飞行，每个动作，他回家后还会不断总结反思。
邹函说：“比如说他有时候觉得他自己飞得还不够完美什(shén)么的，他(tā)就会(huì)回来说，今天这个不(bù)是很好，然后说我觉得还可以做(zuò)得更好一(yī)点，我要反省一下，他就会(huì)这(zhè)么说，他(tā)经常都在看书，看那些(xiē)手(shǒu)册啊，有(yǒu)时候还做做拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系笔(bǐ)记，有时(shí)候我都(dōu)还要笑他，我(wǒ)说你都教员了，你还用(yòng)学习呀，然(rán)后他说，那是当然的呀。”
在2018年发生那起事(shì)件之后，作为妻子邹(zōu)函也是后来才知道的，她后来说这是(shì)一件(jiàn)很大的事，他沉着冷静处(chù)置(zhì)得(dé)当(dāng)，他是我的骄傲(ào)；这也(yě)是一件(jiàn)很小的事，他(tā)只是去飞了一个航班，履行了(le)一个(gè)机长应尽的职责(zé)。记得很多(duō)年前，一位资深机长(zhǎng)跟我说(shuō)，民(mín)航不需要英雄，我们要的是(shì)安(ān)全(quán)，作(zuò)为一(yī)名飞行员(yuán)的(de)家属，我只(zhǐ)希望每(měi)一(yī)次飞行(xíng)都顺利，每(měi)一次起降都平安。
不得不说刘传健的妻子邹函真的(de)是位了(le)不起(qǐ)的(de)女(nǚ)人，如果没有她在背后(hòu)默(mò)默支持跟(gēn)付出(chū)，恐怕也就没有(yǒu)今天(tiān)的英雄机长。
在(zài)成为飞行员之(zhī)前，刘传健曾(céng)入(rù)伍当(dāng)过兵，是中(zhōng)国空军(jūn)第二飞行学院(yuàn)教练(liàn)员，2006年从部队退(tuì)役加入四川航空股份有(yǒu)限拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系公司，飞(fēi)行经验(yàn)达到28年(nián)，在四川往返拉萨飞行不下上百次，这起(qǐ)事件(jiàn)之后(hòu)，刘(liú)传健(jiàn)被授予“英雄机长”的(de)称号，名(míng)副(fù)其实，英雄事件被传开(kāi)之后，整个3U8633机组被(bèi)授予“中国民航(háng)英雄机(jī)组”的称号。刘传健被中国(guó)民用航空局、四川省(shěng)人民政府(fǔ)决定授予刘传健(jiàn)同志“中国(guó)民(mín)航英(yīng)雄机(jī)长”称号(hào)并享(xiǎng)受(shòu)省级劳动模范待(dài)遇(yù)。
在危急关头临(lín)危不惧，挽救(jiù)了119名乘客的生命安全，为了肯定他们的(de)英(yīng)雄事迹，中国民用航空(kōng)局(jú)、四川省人民政府还对“英雄机组”人员进行(xíng)了奖励，奖励(lì)机长刘传健500万元，第二机长梁鹏200万元(yuán)奖励，副驾驶和其他6名(míng)机组人员各100万(wàn)元。
其实奖励对于(yú)他拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系(tā)们来说并没有那(nà)么重(zhòng)要，重要的是能够(gòu)从(cóng)那(nà)次(cì)事件中(zhōng)脱险，并且能(néng)够(gòu)再次(cì)重复(fù)蓝(lán)天，每一(yī)次都能够安全降落，民航的待(dài)遇一(yī)直(zhí)不错，因为他们(men)从事的是高压力高风险的高危(wēi)工作，所(suǒ)以薪(xīn)资待遇自然是(shì)相(xiāng)匹配的，机长(zhǎng)的(de)工资和福(fú)利都(dōu)不错，每月大概是10万左右，一年算(suàn)起来大概是100多万，别看薪资高，但不是一般(bān)人能够做到的， 尤其是(shì)像刘传(chuán)健这样常年往返四(sì)川拉(lā)萨(sà)的，没有一(yī)定的(de)技术，和过(guò)硬的身体素(sù)质，是很难(nán)完(wán)成任务的。推荐阅(yuè)读更多相关文章：
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是吗
真的吗
哇，还是漂亮呢，如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵，可以好好意淫了