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嗤笑的意思

嗤笑的意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候,不但不(bù)亏钱(qián),还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万元(yuán),成为当年(nián)唯一一(yī)家盈利(lì)的上市航司。

  你就说,明明是(shì)一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连(lián)杯水都(dōu)不提供?还是凭(píng)它位置窄,腿(tuǐ)都(dōu)不好放?嗤笑的意思虽(suī)说是(shì)天(tiān)怒人怨的,但春秋航空能(néng)吊打同(tóng)行,人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第(dì)一招:低价引(yǐn)流,附(fù)加(jiā)消费。

  你看,春秋(qiū)它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299!大嗤笑的意思多时候,春秋航(háng)空同一时间的价格普遍(biàn)会(hu嗤笑的意思ì)比(bǐ)其他(tā)航司便宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7%,直接(jiē)把营销费用给节(jié)省了。你(nǐ)看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比(bǐ)三(sān)大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是(shì),机票(piào)价格打这么(me)低,怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的(de)利润呢?春秋可太会了(le),我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时(shí)行(xíng)李(lǐ)托运的(de)价格超过机(jī)票的(de)价格,那是(shì)太正常不过了(le)。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额(é)度,没超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行(xíng)李,人家节省(shěng)燃油费,你带(dài)行李,人(rén)家赚了(le)托运费,怎么(me)都不亏~

  还有,在(zài)飞机上你要是想吃个(gè)饭,不好(hǎo)意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有(yǒu)可(kě)能(néng)看到(dào)空(kōng)姐推着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说,机票是便(biàn)宜(yí),但你一上飞机,哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是(shì)春(chūn)秋航(háng)空的终极致(zhì)富密(mì)码,主打的就是一(yī)个字(zì):抠。

  当然,这省下来的都(dōu)是小钱,春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠(kào)第二招:短途直航,提高使用率(lǜ)。这也是为什么在(zài)疫(yì)情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián),别人亏损几百(bǎi)亿,春秋(qiū)反而还赚钱了。

  为(wèi)了实(shí)现薄利多销,春秋把大量航(háng)线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航,这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就(jiù)是说(shuō),只要(yào)飞不死,我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞(fēi) 8 次,别家的飞机一天飞10个(gè)小时,我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里,春秋航空(kōng)的客(kè)座率和(hé)飞机日利用率都高于三大(dà)航(háng)。

  对于春秋来说(shuō),在保证成(chéng)本的(de)基(jī)础上,我(wǒ)能多(duō)卖(mài)一张是一(yī)张,要(yào)是民航允许的话,我(wǒ)连站票都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二(èr)三线城市,为(wèi)什么?因为(wèi)非核(hé)心(xīn)城(chéng)市可以获得(dé)较高(gāo)的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利润(rùn)为3911万(wàn),这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的(de)亏(kuī)损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路线的这些(xiē)年,春秋的(de)差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言:钱一半(bàn)是(shì)赚的(de),一半是省的,春秋也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空、九元航空(kōng)等(děng),秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还(hái)继续走之前的(de)老路(lù),搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选择,那还能走远吗?

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