关于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知(zhī)识答案内容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因(yīn)是(shì)汽车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为流(liú)传(chuán)。此前据多家媒(méi)体报(bào)道，官(guān)方指导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市(shì)场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元。全新(xīn)宝马i3是(shì)华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市(shì)的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版(bǎn)330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的(爬到底是什么结构的字啊，爬是什么结构的字,是先外后内吗de)优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔(bēn)驰官(guān)方发(fā)布消息，开始爬到底是什么结构的字啊，爬是什么结构的字,是先外后内吗下调部分车型(xíng)的售价，其(qí)中EQE 350最高降价(jià)5.07万(wàn)元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动(dòng)车型拉到和(hé)燃油车同样的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法支持他(tā)们的新(xīn)能源车型。从降价(jià)的幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力更大。一(yī)直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值，市(shì)场(chǎng)口碑和(hé)影响力(lì)一直居高不(bù)下。转变到(dào)新(xīn)能源赛道之(zhī)后，宝马的(de)议价权骤然下(xià)降。反映到(dào)终(zhōng)端(duān)市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销量不要(yào)说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来相比，就是和(hé)二线新势力相(xiāng)比也(yě)相差(chà)甚(shèn)远。

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