金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终(zhōng)于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期(qī)疫情(qíng)影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车企销量同比和环(huán)比表现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北(běi)大众强势(shì)领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口(kǒu)的(de)海外市场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新势(shì)力出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力(lì)太(tài)大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车行业已经走过了高利(lì)润(rùn)期，车企效益不(bù)比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延(yán)期到(dào)12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协(xié)会强调，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不能适(shì)当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌(pái)低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第(dì)二(èr)阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部(bù)分实际(jì)行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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