6月初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐ100块钱值多少美元，100美元是几百元钱n)牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了(le)理想L系(xì)列的(de)产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是(shì)提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏100块钱值多少美元，100美元是几百元钱持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付(fù)低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃安(ān)限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃(āi)安(ān)6月(yuè)销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全(quán)国，这意(yì)味(wèi)着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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